|  090.Радиотелефония 090 01.Связь по ПВП1. Тематическое содержание дисциплиныМодуль PPL(A)Тема 1. Организация авиационной воздушной радиосвязи – 1 ч.Организация авиационной воздушной радиосвязи в районе аэродрома, на воздушных трассах и на МВЛ ниже нижнего эшелона.
 
 
 Тема 2. Правила ведения радиосвязи – 1 ч.Правила ведения радиосвязи. Термины и определения. Позывные воздушных судов в диспетчерских пунктах ОВД. Рубеж передачи управления воздушных судов.
 
 
 Тема 3. Фразеология радиообмена экипажей ВС с диспетчерскими пунктами ОВД – 4 ч.Типовая фразеология радиообмена между экипажами ВС и диспетчерами УВД при полетах в районе аэродрома и на МВЛ ниже нижнего эшелона:
 
 
            диспетчерский пункт руления (ДПР);
 
стартовый диспетчерский пункт (СДП МВЛ);
 
диспетчерский пункт круга (ДПК МВЛ);
 
командный диспетчерский пункт (КДП МВЛ);
 
местный диспетчерский пункт (МДП).
 
 2. Учебно-методическое обеспечение дисциплины2.1. Рекомендуемая литература2.1.1. Основная
            Правила и фразеология радиообмена при выполнении полетов и управлении воздушным движением. – М.: Воздушный транспорт, 2000.
 
Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утв. приказом Минтранса РФ от 31 июля 2009 г. № 128.
 
Федеральные авиационные правила «Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная радиосвязь». – М., 2000.
 
 
 
 
 2.1.2. Дополнительная
            Качан В.К. Средства связи пассажирских самолетов: учеб. для вузов ГА / В.К. Качан, В.В. Сокол. – 2-е изд., перераб. и доп. – Киев: Вища шк., 1980. – 280 с.
 
Бамбукин А.П. и др. Наземные радиотехнические средства обеспечения полетов и организация связи.
 
 
 
 
  090 02.Связь по ППП1. Тематическое содержание дисциплиныМодуль ATP(A)Тема 1. Организация авиационной воздушной электросвязи – 2 ч.Организация авиационной воздушной электросвязи на воздушных трассах. Позывные диспетчерских пунктов ОВД. Рубежи передачи управления воздушных судов при вылете, при прилете, на воздушных трассах.
 
 
 Тема 2. Правила ведения радиообмена – 2 ч.Общие правила при ведении радиообмена. Позывные воздушных судов. Повторение диспетчерских указаний. Сообщение экипажами данных о местоположении. Правила проверки радиостанций и пробная радиосвязь.
 
 
 Тема 3. Общая типовая фразеология в ГА РФ – 2 ч.Типовая фразеология радиообмена между экипажами ВС и диспетчерами УВД при полетах в районе аэродрома и по воздушным трассам:
 
 
            диспетчерский пункт руления (ДПР);
 
стартовый диспетчерский пункт (СДП);
 
диспетчерский пункт круга (ДПК);
 
диспетчерский пункт подхода (ДПП) (или выхода после взлета);
 
диспетчерский пункт района (ОВД);
 
диспетчерский пункт подхода (ДПП) (при подходе к аэродрому);
 
пункт диспетчерской посадки (ПДП).
 
 
 
 
 Тема 4. Правила радиообмена при аварийной и срочной связи – 1 ч.Передача сообщения о бедствии. Потеря передачи сообщения. Передача срочных сообщений. Порядок передачи сообщений. Введение режима радиомолчания.
 
 
 Тема 5. Потеря радиосвязи (отказ бортовых или наземных систем радиосвязи) – 1 ч.Отказы средств связи. Действия экипажа при потере радиосвязи. Обязанности КВС при потере радиосвязи. Оказание помощи экипажам ВС, потерявшим радиосвязь.
 
 
 Тема 6. Передача метеоинформации на борт воздушного судна – 2 ч.Содержание и порядок ведения радиовещательных передач АТИС. Передача метеоинформации по МВ каналу. Содержание и порядок ведения радиовещательных передач ВОЛМЕТ.
 
 2. Учебно-методическое обеспечение дисциплины2.1. Рекомендуемая литература2.1.1. Основная
            Правила и фразеология радиообмена при выполнении полетов и управлении воздушным движением. – М.: Воздушный транспорт, 2000.
 
Сборники аэронавигационной информации по воздушным трассам РФ.
 
Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утв. приказом Минтранса РФ от 31 июля 2009 г. № 128.
 
Федеральные авиационные правила «Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная радиосвязь». – М., 2000.
 
 
 
 
 2.1.2. Дополнительная
            Качан В.К. Средства связи пассажирских самолетов: учеб. для вузов ГА / В.К. Качан, В.В. Сокол. – 2-е изд., перераб. и доп. – Киев: Вища шк., 1980. – 280 с.
 
Бамбукин А.П. и др. Наземные радиотехнические средства обеспечения полетов и организация связи.
 
 
 
 
  090 03.Связь на МВТ1. Тематическое содержание дисциплиныМодуль ATP(A)Тема 1. Общие правила ведения радиотелефонной связи на МВЛ – 2 ч.Правила ведения радиосвязи.
 
 Стандартизация содержания сообщений.
 
 Позывные ВС и диспетчерских пунктов ОВД.
 
 Особенности приема и передачи метеоинформации.
 
 Сигналы срочности и бедствия (содержание информации).
 
 
 Тема 2. Особенности ведения связи при заходе на посадку по различным системам – 1 ч.Радиолокационное наведение «векторение».
 
 Заход на посадку по ИЛС.
 
 Заход на посадку по неточным системам (VOR, NDB, LOC).
 
 Визуальный заход на посадку.
 Тема 3. Особенности ведения связи при полете по маршруту в районах АС УВД с применением ВРЛ (SSR) – 2 ч.
 
 Условия сокращения объема информации.
 
 Понятие «SQUAWK» и его применение.
 
 Основные операционные действия с самолетным ответчиком ВРЛ.
 
 Применение ответчика ВРЛ в особых ситуациях.
 
 
 Тема 4. Правила ведения радиообмена при полетах в условиях RNAV – 0,5 ч.Правила ведения радиообмена в условиях RNAV.
 
 
 Тема 5. Правила ведения радиообмена при полетах в пространстве RVSM – 1,5 ч.Правила ведения радиообмена между экипажем воздушного судна и органом УВД в условиях RVSM.
 
 Действия экипажа при отказе радиосвязи в буферных зонах для воздушного пространства RVSM.
 
 
 Тема 6. Особенности ведения связи в воздушном пространстве с минимальными навигационными характеристиками (MNPS) – 1 ч.Возможности ретрансляции радиодонесений.
 
 Применение радиосредств дальней связи КВ диапазона.
 
 Применение аппаратуры SELCAL.
 
 П
     рименение процедур IATA и содержание сообщений. 
 Действия экипажа при отказе радиосвязи.
 
 2. Учебно-методическое обеспечение дисциплины2.1. Рекомендуемая литература2.1.1. Основная
            Глобальный аэронавигационный план применительно к системам CNS/ATM. Монреаль, ИКАО, 1996.
 
Дополнительные региональные правила, Монреаль, ИКАО, 1997.
 
Приложение 10 к Конвенции о международной гражданской авиации «Авиационная электросвязь». 5-е изд. Монреаль, ИКАО, 1996.
 
Руководство по радиотелефонной связи (Dос. 9432). Монреаль, ИКАО, 1990.
 
 
            Федеральные авиационные правила «Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная радиосвязь». – М., 2000.
 
 
 
 
 2.1.2. Дополнительная
            Бамбукин А.П. и др. Наземные радиотехнические средства обеспечения полетов и организация связи.
 
 
 090 04. Наземное радиотехническое обеспечение полетов
 
 1.Тематическое содержание дисциплины
 Модуль ATP(A)
 
 Тема 1. Системы навигации и посадки – 3 ч.
 Общие сведения о радиомаяках VOR/ DME (РМА, РМД), основные ЭТХ. Приводные радиостанции (NDB) особенности работы на привод и связь.
 
 Инструментальные системы посадки (ОСП, ILS). Состав оборудования, размещение на аэродроме, взаимодействие с бортовым оборудованием. Стандарты ИКАО на основные характеристики.
 
 Радиолокационная система посадки (РСП): назначение, размещение на аэродроме, основные эксплуатационно-технические характеристики (ЭТХ), использование посадочного радиолокатора как средства объективного контроля.
 
 
 Тема 2. Радиолокационные средства наблюдения – 2 ч.
 
 Трассовые первичные и вторичные РЛС: назначение, основные эксплуатационно-технические характеристики (ЭТХ), взаимодействие с бортовыми ответчиками.
 
 Аэродромные РЛС и РЛК: назначение, основные эксплуатационно-технические характеристики (ЭТХ), взаимодействие с бортовыми ответчиками.
 
 Автоматизированные системы УВД: виды, назначение, основные эксплуатационно-технические характеристики (ЭТХ).
 Тема 3. Объекты и средства электросвязи – 1 ч.
 Назначение средств электросвязи, их размещение на объектах, основные эксплуатационно-технические характеристики (ЭТХ), взаимодействие с бортовыми радиостанциями.
 
 
 2. Учебно-методическое обеспечение дисциплины2.1. Рекомендуемая литература2.1.1. Основная
            Автоматизированные системы управления воздушным движением: Новые информационные технологии в авиации: учебное пособие / P.M. Ахмедов, А.А. Бибутов, И.В. Бутенко, А.В. Васильев и др.; под редакцией д.т.н. С.Г. Пятко и к.т.н. А.И. Красова. – СПб.: Политехника, 2004. – 446 с.
 
Федеральные авиационные правила «Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная радиосвязь». – М., 2000.
 
 
 
 
 2.1.2. Дополнительная
            Бамбукин А.П. и др. Наземные радиотехнические средства обеспечения полетов и организация связи.
 
 
 
  090 05.Радиотелеграфия1. Тематическое содержание дисциплиныМодуль PPL(A)Практические занятия 1 – 13. Изучение ТЛГ знаков букв. Прием на слух изученных знаков.
 
 
 
            
            
            
            
              | №
 
 п/п
 
 | Наименование тем практических занятий
 
 | Кол-во
 часов
 
 |  
              | 1
 
 | Изучение ТЛГ знаков букв Я, Ш, Щ, Ы, Ц, Ч, Ь(Ъ), Э.
 
 | 2
 
 |  
              | 2
 
 | Изучение ТЛГ знаков букв Б, З, К, Ж, В, Й, Н, Ф.
 
 | 2
 
 |  
              | 3
 
 | Изучение ТЛГ знаков букв П, Л, Х, А, М, И, Р, Т
 
 | 2
 
 |  
              | 4
 
 | Изучение ТЛГ знаков букв Г, Д, Е(Е), О, С, У, Ю. Контрольная работа № 1, скорость 13 – 15 зн/мин.
 
 | 2
 
 |  
              | 5
 
 | Тренировка. Контрольная работа № 2, скорость 15 зн/мин.
 
 | 2
 
 |  
              | 6
 
 | Тренировка, скорость 20 зн/мин. Контрольная работа № 3. Тренировка.
 
 | 2
 
 |  
              | 7
 
 | Тренировка, скорость 20 – 25 зн/мин. Контрольная работа № 4. Тренировка.
 
 | 2
 
 |  
              | 8
 
 | Тренировка, скорость 25 зн/мин. Контрольная работа № 5. Тренировка.
 
 | 2
 
 |  
              | 9
 
 | Тренировка с постепенно возрастающей скоростью с 25 зн/мин. до 30 - 35 зн/мин. Контрольная работа № 6. Тренировка.
 
 | 2
 
 |  
              | 10
 
 | Тренировка, скорость 30 зн/мин. Контрольная работа № 7. Тренировка.
 
 | 2
 
 |  
              | 11
 
 | Тренировка, скорость 35 зн/мин. Контрольная работа № 8. Тренировка.
 
 | 2
 
 |  
              | 12
 
 | Тренировка, скорость 35 – 40 зн/мин. Контрольная работа № 9. Тренировка.
 
 | 2
 
 |  
              | 13
 
 | Тренировка, скорость 40 – 45 зн/мин. Контрольная работа № 10. Тренировка.
 
 | 2
 
 |  
              | Всего:
 
 | 26
 
 |  
 Примечание:
 
 
            Изучение букв производится на скорости 13 – 15 зн/мин. После изучения алфавита проводится контрольная работа № 1.
 
После каждой контрольной работы выявляются дефекты приема и рекомендуются спецупражнения для их устранения.
 
Время каждой тренировки составляет 20 – 45 мин.
 
Зачет проводится на скорости 35 зн/мин. Допускается не более 3 ошибок на 100 принятых знаков.
 
Изучение телеграфных сигналов может быть в иной последовательности.
 
 2. Учебно-методическое обеспечение дисциплины2.1. Рекомендуемая литература2.1.1. Основная
            Михалин В.А. Методические рекомендации по первоначальному обучению телеграфной азбуке. – Ульяновск: Центр ГА СЭВ, 1990. – 44 с.
 
Процких В.М. Изучение кода Морзе по системе словесного выражения (СВКМ). – Ульяновск: УВАУ ГА, 1997. – 11 с.
 
Кондряков В.А. Радиотелеграфная азбука. Методические указания по обучению приему на слух и передаче ключом радиотелеграфных сигналов. Академия ГА. СПб. 1998. – 24 с.
 
 2.2. Перечень методических материалов и технических средств обучения и контроля знаний
            Датчик кода Морзе «Р-010-1».
 
Компьютерная учебная программа-тренажер для изучения и тренировки приема на слух телеграфных сигналов кода Морзе.
 
Магнитофон со специально записанными текстами.
 
Телеграфный ключ и звуковой генератор.
 
Усилитель сигналов и головные телефоны.
 
 
 
            
 
 
 |