Donkerman [Донкерман]
106. Помповый машинист (донкерман) подчиняется механику по судовым системам, а на судах, где его нет,- главному (старшему) механику. В части грузовых операций подчиняется второму помощнику капитана. Он обеспечивает надежную работу и надлежащее техническое состояние грузовых и зачистных насосов, трубопроводов с соответствующей арматурой, системы запора уровня жидкого груза в танках, систем обогрева груза. В его ведении находятся грузовые и топливные шланги, шланговые лебедки, запасные части и специальный инструмент. Он обязан знать устройство и управление техническими средствами своего заведования; принимать участие в обслуживании и ремонте технических средств.
Помповый машинист (донкерман)
209. Помповый машинист непосредственно подчиняется второму механику, а при выполнении грузовых, моечных и балластировочных операций — второму помощнику капитана.
Помповый машинист производит по указанию второго помощника капитана грузовые операции, балластировку и дебалластировку судна.
Помповый машинист отвечает за надежную работу п техническое состояние грузовых и зачистных насосов, грузовых и зачистных трубопроводов, балластной системы с насосами, системы замера груза, газоотвода, дистанционного управления клинкетами и других технических средств своего заведования.
210. Помповый машинист должен:
(01) знать устройство, расположение по судну и принцип действия технических средств своего заведования;
(02) уметь управлять техническими средствами своего заведования и использовать их по назначению;
(03) уметь пользоваться судовыми средствами и системами пожаротушения.
211. Помповый машинист по своему заведованию обязан:
(01) обеспечивать техническую эксплуатацию технических средств;
(02) выполнять правила технической эксплуатации судовых технических средств, правила техники безопасности и пожаробезопасности;
(03) устранять лично или с привлечением судовых специалистов выявившиеся дефекты и отказы технических средств;
(04) составлять план работ по техническому обслуживанию и ремонту технических средств и предъявлять его второму механику;
(05) контролировать качество ремонтных работ, выполняемых береговыми и судовыми специалистами.
212. Помповый машинист должен иметь квалификационное свидетельство донкермана и моториста (машиниста) I класса. Помповый машинист может привлекаться к вахтенному обслуживанию механической установки и к выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту всех судовых технических средств.
Должностная инструкция донкермана
Донкерман
Другие названия должности:
|
Машинист помповый
|
Подчиняется:
|
Старшему механику
|
Подчинённые:
|
Отсутствуют
|
Цель:
|
Обслуживание технических средств.
|
Задачи:
|
Осуществление обслуживания технических средств.
|
Функции:
|
Проводит грузовые, зачистные и балластные операции;
Устраняет лично или с привлечением судовых работников дефекты и отказы, которые были обнаружены во время эксплуатации в работе технических средств своего ведения;
Контролирует качество ремонтных работ, выполняемых береговыми и судовыми работниками;
Составляет план работ по техническому обслуживанию и ремонту технических средств;
Участвует в вахтенном обслуживании главной энергетической установки и выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту судовых технических средств по распоряжению старшего механика.
|
Требования к опыту и квалификации:
|
Донкерман относится к категории рабочего персонала;
На должность донкермана назначается лицо, имеющее полное общее среднее образование и профессионально-техническое образование и повышение квалификации и стаж работы на судах по профессии моториста (машиниста) 2 класса - не менее 1 года.
Должен знать:
строение, расположение на судне и принцип действия технических средств своего ведения;
инструкции и правила технической эксплуатации судовых технических средств;
строение судовых двигателей внутреннего сгорания и правила их эксплуатации;
основные неисправности судовых двигателей внутреннего сгорания и вспомогательных судовых механизмов, устройств и систем;
назначение и расположение трубопроводов, вентилей и клапанов судовых систем;
правила выполнения слесарно-монтажных работ и технологическую последовательность во время ремонта судовых двигателей, вспомогательных механизмов и котлов, судовых устройств, судовых систем и их арматуры;
правила технического обслуживания и ремонта судовых технических средств;
расположение на судне аварийно-спасательного, противопожарного оборудования, имущества, инвентаря и его использование по назначению;
действия во время аварий и сигналы тревоги;
основные действия по защите окружающей среды;
английский язык (морскую специфику) в объеме, необходимом для понимания терминов и команд.
|
|