Задачи и перспективы Общества на будущий год. Решение стратегических задач.
Стратегия развития Общества
Основной задачей Общества является сохранение и увеличение доли рынка с работой на перспективу. Для решения данной задачи Общество ведет работу в рамках следующих направлений следующих направлениях:
- укрепление и долгосрочное расширение бизнеса направленное на сохранение и увеличение объема продаж;
- снижение затрат;
- развитие высокорентабельных сегментов бизнеса;
- динамика соотношения собственных и заемных средств;
- получение конкурентоспособных тарифов;
- контролируемая доля рынка и динамика ее изменения;
- наращивание вагонного парка.
Целью деятельности Общества является формирование полного комплекса услуг по доставке автомобилей и автомобильной техники, как единого продукта, и предоставление данного продукта клиентам-заказчикам с использованием собственных источников финансирования, а также долгосрочных кредитных контрактов с банковскими структурами и иных форм внешнего финансирования приобретения активов Общества.
Развитие сети новых терминальных комплексов
Стратегия развития Общества предполагает создание сети логистических центров, которые предназначены выполнять связующую роль между грузовладельцем и грузополучателем. Основная цель логистических центров – координация грузопотоков и их обработка.
Для создания полноценных логистических центров Общество планирует создать сеть высокотехнологичных терминальных комплексов, оснащенных современным оборудованием, техникой, компьютерным информационным обеспечением.
Планируется развитие сети терминалов в следующем составе:
терминал «Михнево», Москва;
терминал «Зарубино», Дальний Восток;
терминал в г. Новосибирск;
терминал в г. Екатеринбург (без капитальных инвестиций);
терминал в г. Черняховск (по договору оказания услуг);
терминал в г. Кропоткин (по договору оказания услуг);
терминал в г. Санкт-Петербург (по договору оказания услуг);
пункты выгрузки в городах Сургуте, Красноярске, Иркутске, Чите, Хабаровске, Владивостоке.
При этом Общество планирует извлечь следующие выгоды от создания сети терминалов:
интеграция в систему международных и межрегиональных грузопотоков;
расширение торгово-транспортных связей;
рост грузооборота и получение доходов от транспортной и сервисной деятельности;
снижение транспортных издержек в стоимости продукции у производителей и потребителей;
повышение эффективности использования транспортных коммуникаций, производственных мощностей транспорта в транспортном узле;
создание рабочих мест, использование трудовых ресурсов близлежащих населенных пунктов;
внедрение современных логистических технологий;
возможность создания вблизи центра дополнительных сопутствующих производств.
Развитие вагонного парка
Планируемые объёмы приобретения ОАО «РТА» нового специализированного подвижного состава в 2012-2014 гг., для обеспечения прогнозируемых объёмов перевозок приведены в табл. 24 (максимальный вариант):
Таблица 24
-
Год
|
2012
|
2013
|
2014
|
Количество вагонов, ед.
|
100
|
180
|
360
|
Оказание полного комплекса услуг
Стратегия Общества предполагает развитие комплексного подхода к обработке грузов, который заключается в расширении спектра логистических услуг до полного комплекса, включающего в себя:
услуги по перевозке в современном парке специализированных вагонов;
терминальную обработку (выгрузка из вагона, погрузка в вагон, хранение на открытой автомобильной площадке, таможенное оформление);
дополнительные услуги (подзарядка аккумуляторов, дозаправка бензином, подкачка шин, запуск двигателя, доукомплектование, проведение ТО);
услуги PDI (Pre Delivery Inspection - мойка автомобилей, осмотр транспортного средства в соответствии с требованиями производителя на предмет выявления повреждений, рихтовка, прочее).
Наличие уникальной для России работающей логистической системы, включающей терминальную сеть, сеть маршрутных отправок и комплекс предоставляемых дополнительных услуг будет являться важным конкурентным преимуществом Общества.
Новые продукты, новые коридоры
Стратегия развития Общества предполагает в среднесрочной перспективе развитие новых продуктов, заключающееся в организации перевозок автомобилей железнодорожным транспортом по новым, незадействованным на сегодняшний момент, направлениям. Протекающие в России процессы по развитию международных транспортных коридоров, по расширению и усовершенствованию транспортно-распределительных логистических узлов дают возможность организации и развития новых направлений перевозок автомобилей.
Общество также планирует расширять работу с сетью терминалов, осуществлять доставку маршрутами на консолидирующий терминал в регион и предлагать развоз до дилеров автовозами. Компания также наращивает спектр дополнительных услуг на терминалах.
Клиентоориентированный подход
В области взаимоотношений с клиентами Общество планирует провести совершенствование некоторых внутренних бизнес-процессов с целью реализации клиентоориентированного подхода.
При этом под клиентоориентированным подходом подразумевается общий подход, который помимо продаж охватывает до- и послепродажные отношения - координирует и объединяет все точки взаимодействия с клиентом, на протяжении всего его жизненного цикла. Подход предполагает изучение поведения и предпочтений клиентов в целях повышения уровня удержания и удовлетворенности наиболее прибыльных из них, при одновременном снижении издержек Компании.
Развитие персонала
Важной частью стратегии развития Общества является развитие персонала, в рамках которого планируется:
привлекать квалифицированный персонал, соответствующий целям и задачам компании;
поддерживать высокий профессиональный уровень персонала, проводя семинары, тренинги, конференции. Приоритетными направлениями для обучения считать: изучение высокоэффективной техники продаж, взаимодействия с клиентами, развитие лидерских качеств;
постоянно проводить оценку необходимости проведения обучения персонала, разрабатывать и реализовывать программы обучения и повышения квалификации персонала;
привлекать для обучения и повышения квалификации консалтинговые и тренинговые компании;
внедрить систему мотивации ключевых сотрудников.
Развитие IT
Стратегические цели развития IT в Обществе включают в себя:
автоматизацию бизнес-процессов Общества в центральном офисе и филиалах;
развитие вычислительной сети Общества;
повышение отказоустойчивости информационных систем Общества.
В рамках автоматизации бизнес-процессов компании планируется:
ввод в промышленную эксплуатацию программного обеспечения «Автоматизированная система управления перевозками» в центральном офисе Общества;
ввод в промышленную эксплуатацию программного обеспечения «Автоматизированная система управления терминальными комплексами» на терминальном комплексе в г.Новосибирске и на терминальном комплексе «Зарубино»;
разработка и внедрение в центральном офисе Общества центрального узла распределенной базы данных «Автоматизированная система управления терминальными комплексами», подключение к данному узлу баз данных терминальных комплексов;
расширение функционала в существующих информационных системах для автоматизации взаимодействия между системами Общества, системами ОАО «РЖД», системами партнеров и клиентов Общества;
расширение функционала в существующем экономическом программном обеспечении для автоматизации специфических для Общества бизнес-процессов;
развитие систем безбумажного документооборота.
В рамках развития вычислительной сети Общества планируется:
развертывание беспроводных сетей на создаваемых терминальных комплексах;
расширение зон покрытия существующих беспроводных сетей на терминальных комплексах;
использование VPN-сети для подключения локальных сетей региональных подразделений Общества в единую VPN-сеть Общества.
В рамках повышения отказоустойчивости информационных систем планируется:
расширение использования технологии виртуализации серверов компании;
повышение количества объектов резервирования в вычислительной сети Общества;
поиск и устранение уязвимостей в системе информационной безопасности Общества.
Финансы
Общество ставит перед собой следующие стратегические финансовые задачи:
максимизация прибыли предприятия;
обеспечение инвестиционной привлекательности предприятия;
обеспечение финансовой устойчивости в долгосрочном периоде;
Для решения данных задач Общество реализует следующие мероприятия.
В рамках увеличения выручки Общество ведет работу по повышению конкурентоспособности тарифов на перевозку автомобилей, увеличению объемов перевозок и снижению оборота вагонов, развитию сети транспортно-логистических терминальных комплексов. Одновременно Общество действует в направлении снижения уровня расходов как производственных, в виде оптимизации порожнего пробега, получения исключительных тарифов со стороны ОАО «РЖД», снижению затрат на ремонт вагонов, так и управленческих. Для этого по инициативе ОАО «РЖД» в Обществе в течение отчетного периода проводилась программа мероприятий по оптимизации расходов ОАО "РТА".
В рамках взаимодействия с широким кругом инвесторов ОАО «РТА» ведет работу по раскрытию информации о своей деятельности. Информация о всех существенных фактах в бизнесе ОАО «РТА» публикуется на сайте и в лентах новостей. Ежеквартальные отчеты эмитента в соответствии с требованиями законодательства РФ также раскрываются на сайте Общества и на сайте ФСФР. Раскрытие информации направлено на обеспечение информационной прозрачности бизнеса Общества для широкого круга существующих и потенциально возможных инвесторов, что в свою очередь влияет на уровень инвестиционной привлекательности ОАО "РТА".
-
Справочная информация
Полное фирменное наименование Общества: Открытое акционерное Общество «РейлТрансАвто».
Основной государственный регистрационный номер Общества: 1077746280226.
Дата внесения записи в Единый государственный реестр юридических лиц: 02 февраля 2007 г.
Наименование регистрирующего органа, которым внесена запись в Единый государственный реестр юридических лиц: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве.
Место нахождения Общества: 107031, г. Москва, ул. Петровка, д. 19, стр. 3.
Почтовый адрес Общества: 107078, г. Москва, Докучаев пер., д.6, стр.2.
Сайт, используемый ОАО «РТА» для раскрытия информации в сети Интернет: www.railtransauto.ru
Контактный телефон: (495) 777-02-55.
Факс: (495) 777-02-44.
Основные виды деятельности Общества:
60.10. Деятельность железнодорожного транспорта.
60.10.2. Деятельность промышленного железнодорожного транспорта.
60.10.12. Деятельность магистрального грузового железнодорожного транспорта.
63.11.1. Транспортная обработка контейнеров.
63.11.2. Транспортная обработка прочих грузов.
63.12. Хранение и складирование.
63.40. Организация перевозок грузов.
63.21.1. Прочая вспомогательная деятельность железнодорожного транспорта.
63.21.21. Деятельность терминалов.
Размер уставного капитала Общества: 3 265 163 300 рублей.
Общее количество акций: 32 651 633 штуки, из них: количество обыкновенных акций: 32 651 633 штуки.
Номинальная стоимость обыкновенных акций: 100 рублей.
Государственный регистрационный номер выпуска обыкновенных акций: 1-01-55271-Е.
Дата государственной регистрации выпуска: 29 марта 2007 г.
Наличие специального права на участие Российской Федерации в управлении открытым акционерным Обществом (золотой акции): специальное право отсутствует.
Полное наименование аудитора: ООО «Нексиа Пачоли» адрес местонахождения 119180, Москва, ул.Малая Полянка, дом 2, ИНН 7729142599)
Полное наименование реестродержателя: закрытое акционерное общество «Регистраторское общество «СТАТУС»
Адрес реестродержателя: 109544, г. Москва, ул. Новорогожская, д. 32 стр. 1
Банковские реквизиты Общества:
Банковские реквизиты (рубли Российской Федерации):
р/с 40702810600000001484
в ОАО «ТрансКредитБанк» г. Москва
к/с 30101810600000000562
БИК 044525562
Банковские реквизиты (доллары США):
The Bank of New York, New York
One Wall Street, New York, NY 10286, USA
S.W.I.F.T. CODE: IRVT US 3N
ACC 890-0548-568
TRANSCREDITBANK, Moscow, Russia
S.W.I.F.T. CODE: TRCDRUMM
In favour JSC «RTA»
For account № 40702840200001001484
Банковские реквизиты (ЕВРО):
Номер счета для расчетов в ЕВРО: 40702978800001001484
Банк получателя: TRANSCREDITBANK. MOSCOW. RU
SWIFT: TRCDRUMM
Банк-корреспондент: DRESDNER BANK AG. FRANKFURT AM MAIN. DE
SWIFT: DEUTDEFF
|
