Дипломированного специалиста
     
    
    
    
    
    Всего часов теоретического обучения:
    
      
        | ФТД.00
 
 | Факультативы
 
 | 450
 
 | 
      
        | ФТД.01
 
 | Военная подготовка
 
 | 450
 
 | 
    
    
      
      
      
      
        | №№
 
 п/п
 
 | 
 Наименование специальности
 
 | Всего часов теоретического обучения
 
 | 
      
        | 1
 
 | Автомобили и автомобильное хозяйство
 
 Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов
 
 Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудования (по отраслям)
 
 Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения
 
 | 8262
 
 | 
      
        | 2
 
 | Эксплуатация судовых энергетических установок
 
 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики
 
 | 9072
 
 | 
      
        | 3
 
 | Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования.
 
 | 9180
 
 | 
      
        | 4
 
 | Гидрография и навигационное обеспечение судоходства
 
 | 8316
 
 | 
      
        | 5
 
 | Судовождение.
 
 | 7830
 
 | 
    
    
    5. СРОКИ ОСВОЕНИЯ ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДГОТОВКИ ДИПЛОМИРОВАННОГО СПЕЦИАЛИСТА “
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТА И ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ”
    
      
 Срок освоения основной образовательной программы подготовки инженера при очной форме обучения составляет 260 недель (*286 недель), в том числе:
 
      
 Теоретическое обучение, включая научно-исследовательскую работу студентов, практикумы, в том числе лабораторные:
 
    - для специальностей - Автомобили и автомобильное хозяйство, Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов, Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудования (по отраслям), Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движ
ения - 153 недели;
    
    - для специальностей Эксплуатация судовых энергетических установок и Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики – 168 недель;
    
    - для специальности Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования – 170 недель;
    
    - для специальности Гидрография и навигационное обеспечение судоходства – 154 недели;
    
    - для специальности Судовождение – 145 недель
    
    - Экзаменационные сессии - не менее 20 недель
    
    - Практики - не менее 16 недель
    
    в том числе: учебная - не менее 4 недель
    
    производственная - не менее 8 недель
    
    преддипломная - не менее 4 недель
    
    - Итоговая аттестация, включая подготовку и защиту
    
    выпускной квалификационной работы - не менее 16 недель
    
    - Каникулы (включая не менее 8 недель последипломного отпуска) не менее 38(*43) недель
    5.2. Для лиц, имеющих среднее (полное) общее образование, сроки освоения основной образовательной программы подготовки инженера по очно-заочной (вечерней) и заочной формам обучения, а также в случае сочетания различных форм обучения, увеличиваются вузом до одного года относительно нормативного срока, установленного п.1.3 настоящего государственного образовательного стандарта.
    
    5.3. Максимальный объем учебной нагрузки студента устанавливается 54 часа в неделю, включая все виды его аудиторной и внеаудиторной (самостоятельной) учебной работы.
    
    5.4. Объем аудиторных занятий студента при очной форме обучения не должен превышать в среднем за период теоретического обучения 27 часов в неделю. При этом в указанный объем не входят обязательные практические занятия по физической культуре и занятия по факультативным дисциплинам.
    
    5.5. При очно-заочной (вечерней) форме обучения объем аудиторных занятий должен быть не менее 10 часов в неделю.
    
    5.6. При заочной форме обучения студенту должна быть обеспечена возможность занятий с преподавателем в объеме не менее 160 часов в год, если указанная форма освоения основной образовательной программы (специальности) не запрещена соответствующим постановлением Правительства Российской Федерации.
    
    5.7. Общий объем каникулярного времени в учебном году должен составлять 6-10 недель, в том числе не менее двух недель в зимний период.
    
6. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗРАБОТКЕ И УСЛОВИЯМ РЕАЛИЗАЦИИ
    
    ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ПО НАПРАВЛЕНИЮ
    
    ПОДГОТОВКИ ДИПЛОМИРОВАННОГО СПЕЦИАЛИСТА
    
    “
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТА И ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ”
    
    6.1. Требования к разработке основной образовательной программы подготовки инженера.
    
    6.1.1. Высшее учебное заведение самостоятельно разрабатывает и утверждает основную образовательную программу и учебный план вуза для подготовки инженера 
на основе настоящего государственного образовательного стандарта.
    
    Дисциплины по выбору студента являются обязательными, а факультативные дисциплины, предусматриваемые учебным планом высшего учебного заведения, не являются обязательными для изучения студентом.
    
    Курсовые работы (проекты) рассматриваются как вид учебной работы по дисциплине и выполняются в пределах часов, отводимых на ее изучение.
    
    По всем дисциплинам федерального компонента и практикам, включенным в учебный план высшего учебного заведения, должна выставляться итоговая оценка (отлично, хорошо, удовлетворительно).
    
    В основных образовательных программах, имеющих в своем наименовании слова "по отраслям", специфика подготовки для конкретной отрасли учитывается прежде всего за счет дисциплин специализации.
    
    Специализации являются частями специальности, в рамках которой они создаются и предполагают получение более углубленных профессиональных знаний, умений и навыков в различных областях деятельности по профилю данной специальности.
    
    6.1.2. При реализации основной образовательной программы высшее учебное заведение (факультет) имеет право:
    
    - изменять объем часов, отводимых на освоение учебного материала для циклов дисциплин в пределах 5%, а для дисциплин, входящих в цикл - в пределах 10%.
    
    - объединять, при разработке учебного плана, дисциплины циклов ОПД и СД, имеющие одинаковые названия, в единую дисциплину, помещая ее в цикл ОПД с соотвествующим изменением бюджета учебного времени как этих дисциплин, так и бюджета циклов ОПД и СД;
    
    - формировать цикл гуманитарных и социально-экономических дисциплин, который должен состоять из одиннадцати базовых дисциплин, приведенных в настоящем государственном образовательном стандарте. В качестве обязательных включать в цикл следующие 4 дисциплины: "Иностранный язык" (в объеме не менее 340 часов) и "Физическая культура" (в объеме не менее 408 часов), “Отечественная история”, “Философия”. Остальные базовые дисциплины могут реализовываться по усмотрению вуза. При этом возможно их объединение в междисциплинарные курсы при сохранении обязательного минимума содержания. Если дисциплины является частью общепрофессиональной или специальной подготовки (для гуманитарных и социально-экономических направлений подготовки (специальностей)), выделенные на их изучение часы могут перераспределяться в рамках цикла.
    
    Занятия по дисциплине "Физическая культура" при очно-заочной (вечерней), заочной формах обучения и экстернате могут предусматриваться с учетом пожелания студентов;
    
    - осуществлять преподавание гуманитарных и социально-экономических дисциплин в форме авторских лекционных курсов и разнообразных видов коллективных и индивидуальных практических занятий, задании и семинаров по программам, разработанным в самом вузе и учитывающим региональную, национально-этническую, профессиональную специфику, а также научно-исследовательские предпочтения преподавателей, обеспечивающих квалифицированное освещение тематики дисциплин цикла;
    
    - устанавливать необходимую глубину преподавания отдельных разделов дисциплин, входящих в циклы общих гуманитарных и социально-экономических, общих математических и естественнонаучных, общепрофессиональных дисциплин в соответствии с профилем цикла дисциплин специализации;
    
    - определять в установленном порядке наименование специализаций, дисциплин специализаций, их объем и содержание, а также форму контроля их освоения студентами;
    
    - реализовывать основную образовательную программу подготовки инженера в сокращенные сроки для студентов, имеющих среднее профессиональное образование соответствующего профиля или высшее профессиональное образование. Сокращение сроков проводится 
на основе аттестации имеющихся знаний, 
умений и навыков студентов, полученных на предыдущем этапе профессионального образования. При этом продолжительность сокращенных сроков обучения должна составлять не менее трех лет при очной форме обучения. Обучение в сокращенные сроки допускается также для лиц, уровень образования или способности которых являются для этого достаточным основанием.
    
    
6.2. Требования к кадровому обеспечению учебного процесса.
    
    Реализация основной образовательной программы подготовки дипломированного специалиста должна обеспечиваться педагогическими кадрами, имеющими, как правило, базовое образование, соответствующее профилю преподаваемой дисциплины и систематически занимающимися научной и (или) научно-методической деятельностью. Преподаватели специальных дисциплин, как правило, должны иметь ученую степень и (или) опыт работы в соответствующей профессиональной сфере.
    
    
6.3. Требования к учебно-методическому обеспечению учебного процесса
    
    Реализация основной образовательной программы подготовки дипломированного специалиста должна обеспечиваться доступом каждого студента к базам данных и библиотечным фондам, формируемым по полному перечню дисциплин основной образовательной программы из расчета обеспеченности учебниками и учебными пособиями не менее 0.5 экземпляра на одного студента.
    
    Лабораторными практикумами должны быть обеспечены дисциплины: физика, химия, информатика, экология, механика, материаловедение и технология конструкционных материалов, сопротивление материалов, безопасность жизнедеятельности, теория механизмов и машин, детали машин, электротехника и электроника, теплотехника, гидравлика и специальные дисциплины, включая дисциплины специализаций.
    
    Практические занятия должны быть предусмотрены при изучении дисциплин естественнонаучного и общепрофессионального циклов, а также специальных дисциплин, включая дисциплины специализаций.
    
    Библиотека вуза должна иметь достаточное количество современных учебников и учебных пособий по всем циклам дисциплин и постоянно восполняться научной литературой и периодическими изданиями транспортного профиля.
    
    Библиотечный фонд должен содержать следующие журналы:
    
    Специальность 
"Автомобили и автомобильное хозяйство"
    
    “
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ”
    
    “
АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ”
    
    “
ЗА РУЛЕМ”
    
    “
ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ”
    
    “
АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ США” (перевод с английского)
    
    “
KRAFTFAHRZEIGTECHNIK” и “AVTOMOBIHALETECHNISCHE ZEITSCHRIFT”
    
    "FLEET OWNER"
    
    Специальность "Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов"
    
    “МАШИНОСТРОЕНИЕ”
    
    “
МЕХАНИКА”
    
    “
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ”
    
    “
РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ”
    
    “
МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ”
    
    “
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТ”
    
    “
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОМЫШЛЕННОСТИ”
    
    Специальность " Эксплуатация судовых энергетических установок"
    
    “
СУДОСТРОЕНИЕ”, “МОРСКОЙ ФЛОТ”
    
    “
ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ”, “АТОМНАЯ ЭНЕРГИЯ”
    
    “
ЭКСПРЕСС ИНФОРМАЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ И СУДОРЕМОНТ”
    
    “
MOTOR SHIP”
    
    “
MARINE ENGINEERING”
    
    “
МОРСКОЙ СБОРНИК”
    
    Специальность "Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики"
    
    “
СУДОСТРОЕНИЕ”
    
    “
ЭЛЕКТРИЧЕСТВО”
    
    “
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ”
    
    “
ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА ”
    
    “
МОРСКОЙ ФЛОТ”
    
    “
ПРИБОРЫ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ”
    
    “
MARINE ENGINEERS REVIEW”
    
    Специальность "Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования"
    
    “
ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ”
    
    “
РАДИОТЕХНИКА”
    
    “
РАДИОТЕХНИКА И ЭЛЕКТРОНИКА”
    
    “
AVIATION WEEK”
    
    QEEE Transactions on “EROSPACE ELECTRONICS AND SYSTEMS”
    
    Специальность "Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудования (по отраслям)"
    
    “
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ”
    
    “
АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ”
    
    “
ЗА РУЛЕМ”
    
    "АВТОМЕХАНИК" "МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ" "АВТОРЕВЮ" "МЕЛИОРАЦИЯ" "СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО" "НЕФТЯНАЯ И ГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ" "ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО"Специальность "Гидрография и навигационное обеспечение судоходства"
    
    “
ЗАПИСКИ ПО ГИДРОГРАФИИ”
    
    “
ИЗВЕСТИЯ РОССИЙСКОГО ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА”
    
    “
НАВИГАЦИЯ И ГИДРОГРАФИЯ”
    
    “
ГЕОДЕЗИЯ И КАРТОГРАФИЯ”
    
    “
ГЕОДЕЗИЯ, КАРТОГРАФИЯ И АЭРОФОТОСЪЕМКА”
    
    “
ГЕОДЕЗИЯ И АЭРОСЪЕМКА”
    
    Специальность "Судовождение"
    
    “
SAFETY AT SEA”
    
    “
NAVIGATION” (Англия)
    
    “
NAVIGATION” (США)
    
    “
NAVIGATION” (Франция)
    
    “
МОРСКОЙ ФЛОТ”
    
    “
БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ”
    
    “
HARBOUR AUTHORITY”
    
    “
MARINE ENGINEERING REVIEW” (Англия)
    
    Фирменные технические описания приборов и рекламные проспекты:
    
    гирокомпасы "Standard-14", "Standart-20" фирмы “Аншкотц” (ФРГ)
    
    гирокомпасы "Navigat-X", "Navigat-XII фирмы “ Плат” (ФРГ)
    
    гирокомпас "Brown" (Англия)
    
    гирокомпас "TG-5000" (Япония)
    
    лаги и эхолоты иностранных фирм: "SPARRY" (США), "FURUNO" (Япония).
    
    “
CONSILIUM MARINE” (Швеция)
    
    Специальность “Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения"
    
    “
AIR TRAFFIC TECHNOLOGY”
    
    “
AIR TRAFFIC MANAGEMENT”
    
    “
БЮЛЛЕТЕНЬ ИКАО”
    
    “
ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ”
    
    “
ТРАНСПОРТ”
    
    “
ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ”
    
    6.4. Требования к материально-техническому обеспечению учебного процесса
    
    Высшее учебное заведение, реализующее основную образовательную программу подготовки дипломированного специалиста, должно располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов лабораторных, практических, научно-исследовательской работы студентов, предусмотренных примерным учебным планом и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам.
    
    Лаборатории высшего учебного заведения должны быть оснащены современными стендами и оборудованием, позволяющим изучать транспортные процессы в соответствии с реализуемой вузами образовательной программой в рамках направления "Эксплуатация транспорта и транспортных средств".
    
6.5. Требования к организации практик
    Подготовка инженера должна быть тесно связана с конкретными задачами его будущей практической деятельности. Решению этой задачи призваны способствовать предусмотренные настоящим документом практики.
    6.5.1. Учебная практика.
    
    Цель учебной практики – закрепление теоретических знаний и получение практических навыков: обслуживания технических средств и систем; контроля процессов функционирования объектов профессиональной деятельности; технического контроля технологических процессов; определения и устранения причин отказов и неисправностей; монтажа и демонтажа основных узлов и механизмов; пользования контрольно-измерительными приборами, инструментом, шаблонами, приборами для настройки и регулировки наиболее важных узлов объектов профессиональной деятельности; сбор необходимых материалов для курсового проектирования.
    
    Место проведения практики: предприятия (любой формы собственности), соответствующие профилю специальности, оснащенные современным технологическим оборудованием, учебные и тренажерные центры, учебно-производственные лаборатории вуза и других учебных заведений.
    
    6.5.2. Производственная практика.
    
    Цель производственной практики - закрепление теоретических и практических знаний, полученных студентами при изучении дисциплин специальности и специализации; изучение прав и обязанностей специалистов; ознакомление с организацией производства, производственных и технологических процессов; выполнение (дублирование) функций специалиста; ознакомление с содержанием и объемом технического обслуживания (ТО), текущего, среднего и капитального ремонтов, правилами разработки графиков ТО и ремонтов, оформления и сдачи оборудования в ремонт; приемки оборудования после строительства или ремонта; изучение системы обеспечения качества на предприятии, вопросов обеспечения безопасности жизнедеятельности на предприятии; ознакомление с вопросами организации и планирования производства: бизнес-план, финансовый план, формы и методы сбыта продукции, ее конкурентоспособность; методами обеспечения экологической безопасности.
    
    Место проведения практики: транспортные, промышленные и сервисные предприятия (любых форм собственности), оснащенные современным технологическим оборудованием, испытательными и измерительными приборами.
    
    6.5.3. Преддипломная практика.
    
    Цель преддипломной практики – подготовка студента к решению организационно-технологических задач на производстве в соответствии с профилем специализации и к выполнению выпускной квалификационной работы; выполнение (дублирование) функций специалиста.
    
    Место проведения практики: транспортные, промышленные и сервисные предприятия (любых форм собственности), научно-исследовательские организации и учреждения, конструкторские бюро, где возможно изучение и сбор материалов, связанных с выпускной квалификационной работой.
    
    6.5.4. Организация проведения практики.
    
    Практики осуществляются по специальным программам под руководством представителей вуза и предприятия (организации), на базе которого они проводятся.
    
    Студенты получают индивидуальные задания, ведут дневник практики и отчитываются по ее результатам. При проведении практик допускается зачисление практикантов на конкретные рабочие места и выплата им вознаграждения в соответствии с установленным порядком.
    
    Для студентов вечернего и заочного образования допускается прохождение практик по месту работы, в том случае, если обеспечивается достижение цели и выполнение задач практики.
    
    6.5.5. Аттестация по итогам практики.
    
    Аттестация по итогам практики осуществляется на основании оформленного в соответствии с установленными требованиями письменного отчета и отзыва руководителя практики от предприятия. По итогам аттестации выставляется оценка (отлично, хорошо, удовлетворительно).
    
    
    
    Похожие:
    
    
      Руководство, инструкция по применению