Вопросы для самопроверки 17

 Подъем горной массы по наклоньш (свыше 30°) стволам и вертикальным стволам производят стационарными подъемными машинами, которые изучаются в других курсах.

 Конструктивные особенности машин рудничного транспорта и комплекс мероприятий, обеспечивающих безопасность обслуживающего персонала, подробно рассматриваются в соответствующих разделах учебника.

1 Изучается в курсе «Горные машины».

2 Такое допущение возможно для приводных колес локомотива и рельсов.

3 Обычно силу тяги выражают в ньютонах, а сцепной вес – в килоньютонах

4 Устройство на оси, жестко закрепленной к раме вагонетки, два колеса смонтированы на шарико- или роликоподшипниках. В колесной паре колеса закреплены жестко на оси, концы которой установлены в подшипниках (буксах). В рудничных вагонетках обычно используют полускаты, в электровозах — колесные пары.

5 Возможна установка дополнительных рельсовых электромагнитных тормозов

6 Виброплощадки являются разновидностью вибропитателей.

7 Качающий питатель

8 С рифленой поверхностью

¹ Автомобильный транспорт

² Конвейерный транспорт

³ Железнодорожный транспорт