| 
 Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
 Федеральное агентство по сельскому хозяйству
 Управление мелиорации и технического обеспечения
 Алтайская
 государственная зональная машиноиспытательная станция
 Протокол испытаний
 № 01-34-04 (4010131)
 
 
 
  
 
 Трактор ВТ-150Д
 
 
 
            
            
            
              | Изготовитель (разработчик)
 
 | Адрес
 
 |  
              | Открытое акционерное общество "Волгоградский тракторный завод" | 400006 г. Волгоград, пл. Дзержинского, 1
 
 |  
 
 
            
            
            
            
              | Результаты испытаний (краткие)
 
 |  
              | Трактор ВТ-150Д»
 
 |  
              | Назначение
 
 | Предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ на равнинах и склонах крутизной до 100 на скоростях 4-15 км/ч с навесными, полунавесными и прицепными, в т.ч. гидрофицированными, а также комбинированными машинами и орудиями с активными рабочими органами
 
 |  
              | Качество работы :
 
 |  
              | Производительность, га/ч
 
 | Закрытие влаги боронами БИГ-3А-11,73. Посев зерновых сеялкой СЗС-6 – 5,69. Вспашка плугом ПЛН-5-35 – 1,43. Культивация пара культиватором КТС-10-01 – 6,56. Культивация пара культиватором КД-6,2 – 4,97. Безотвальная вспашка зяби культиватором-плоскорезом КПШ-5 – 3,47
 
 |  
              | Условия эксплуатации:
 
 |  
              | -навеска
 
 | Двух или трехточечная
 
 |  
              | - перевод в рабочее и транспортное положение
 
 | 
 Гидравлический
 
 |  
              | - настройка рабочих органов
 
 | Регулировкой агрегатируемой машины |  
              | - время подготовки машины к работе, мин
 
 | От 5,03 до 7,25
 
 |  
              | Агрегатирование | БИГ-3А-4шт.; СЗС-2,6-3 шт.; ПЛН-5-35; КТС-10-01; КД-6,2; КПШ-5
 
 |  
              | Мощность на ВОМ, кВт | От 112,6 до 123,7
 
 |  
              | Трудоемкость ежесменного ТО, чел.-ч | 0,05
 
 |  
              | Эксплуатационная надежность | Удовлетворительная |  
              | Удобство управления | Удобно |  
              | Безопасность выполнения работ | Обеспечена |  
 
 
            
            
              | Описание конструкции машины
 
 |  
              | На тракторе установлен двигатель Д442В4 с запуском от пускового двигателя П-350-1. Главная муфта сцепления фрикционная сухая, двухдисковая, постоянно замкнутого типа. Передача карданная автомобильного типа с универсальными шарнирами. Коробка передач механическая трехходовая пятиступенчатая с шестернями постоянного зацепления. Переключение передач- зубчатыми муфтами. Задний мост состоит из главной передачи, планетарных механизмов поворота и тормозного устройства. Конечные передачи состоят из пары цилиндрических шестерен и ведущих колес. Ходовая система состоит из четырех балансирных кареток подвески, двух направляющих колес с гидравлическими механизмами для натяжения гусениц и амортизаторами, четырех поддерживающих роликов и двух гусеничных цепей. Управление трактором осуществляется двумя рычагами поворота, педалью муфты главного сцепления и педалью остановочного тормоза. Управление пневмосервировано.
 
 |  
 
 
 
            
            
            
              | Техническая характеристика
 
 |  
              | Показатели
 
 | Численные значения
 
 |  
              | Габаритные размеры машины, мм:
 
 | 
 
 
 |  
              | -длина с навесной системой
 
 | 5395
 
 |  
              | -ширина
 
 | 1890
 
 |  
              | -высота | 3100
 
 |  
              | База, мм
 
 | 1800
 
 |  
              | Колея, мм | 1330
 
 |  
              | Дорожный просвет под поперечными балками рамы, мм
 
 | 380
 
 |  
              | Масса трактора эксплуатационная, кг | 8605
 
 |  
              | Диапазон скоростей движения, км/ч: | 
 
 
 |  
              | -переднего хода | От 6,23 до 14,74
 
 |  
              | -заднего хода | 6,34
 
 |  
              | Число передач: | 
 
 
 |  
              | -вперед | 5
 
 |  
              | - назад | 1
 
 |  
              | Вместимость топливного бака, л
 
 | 300
 
 |  
 
 
 
            
            
            
              | Результаты испытаний
 
 |  
              | Качество работы | Эксплуатационная мощность двигателя находилась в пределах от 114,8 до 121,3 кВт, удельный расход топлива при эксплуатационной мощности – от 213,9 до 225,2 г/кВт.-ч. Расход масла на угар от 0,25 до 0,5%. Масса поднимаемого груза механизмом навески – 2726 кг, давление рабочей жидкости в гидросистеме – 16 МПа. Наибольшая тяговая мощность равна
 87,0 кВт при скорости движения 5,73 км/ч и тяге на крюке 54,66 кН. Условный тяговый КПД-0,77 трактор относится к классу 5. Трактор агрегатируется с сельскохозяйственными машинами на скоростях от 7,38 до 9,54 км/ч. Трактор преодолевает склон крутизной 300. Недостаточная герметичность трансмиссии не позволяет трактору преодолевать брод глубиной 0,8 м. Трактор имеет высокую проходимость по снежной целине. Эксплуатационно-технологические показатели трактора ниже, чем у трактора Т-402.01. Наработка на отказ П и Ш группы сложности составила
 43,32м.-ч.. Коэффициент готовности с учетом организационного времени получен равным 0,89. Трактор ВТ-150Д имеет показатели хуже, чем трактор Т-402.01. По трактору выявлено 28 недостатков по 18-ти пунктам ССБТ. Годовая экономия себестоимости и годовой приведенный экономический эффект по новой машине получены отрицательными и составили 125,27 тыс. и 197,93 тыс. рублей соответственно.
 
 |  
              | Производительность
 
 
 | Закрытие влаги
 
 Производительность, га/ч:
 
 -основного времени – 11,73;
 
 -технологического времени – 10,97
 
 Расход топлива, кг/га – 2,08
 
 Рабочая ширина захвата, м – 11,37
 
 Рабочая скорость, км/ч – 10,32
 
 Посев зерновых
 
 Производительность, га/ч:
 
 
                  основного времени – 5,69
 
технологического времени – 4,86
 
 Расход топлива, кг/га – 4,98
 
 Рабочая ширина захвата, м – 6,20
 
 Рабочая скорость, км/ч – 9,18
 
 Вспашка отвальная
 
 Производительность, га/ч:
 
 
                  основного времени – 1,43
 
технологического времени – 1,36
 
 Расход топлива, кг/га – 15,90
 
 Рабочая ширина захвата, м – 1,90
 
 Рабочая скорость, км/ч – 7,53
 
 Культивация пара
 
 Производительность, га/ч:
 
 
                  основного времени – 6,56
 
технологического времени – 6,42
 
 Расход топлива, кг/га – 3,79
 
 Рабочая ширина захвата, м – 6,85
 
 Рабочая скорость, км/ч – 9,58
 
 Культивация пара
 
 Производительность, га/ч:
 
 
                  основного времени – 4,97
 
технологического времени – 4,86
 
 Расход топлива, кг/га – 4,60
 
 Рабочая ширина захвата, м – 5,92
 
 Рабочая скорость, км/ч – 8,40
 
 Безотвальная вспашка зяби
 
 Производительность, га/ч:
 
 
                  основного времени – 3,47
 
технологического времени – 3,35
 
 Расход топлива, кг/га – 7,64
 
 Рабочая ширина захвата, м – 4,42
 
 Рабочая скорость, км/ч – 7,85
 
 |  
              | Безопасность движения
 
 | Трактор оборудован ближним и дальним светом, габаритными фонарями, рабочими и стояночным тормозом и приспособлен для движения по полевым дорогам. Транспортная скорость – 14,74 км/ч.
 
 |  
              | Техническое обслуживание
 
 | Инструкцией по эксплуатации предусмотрены следующие виды технического обслуживания:
 
 
                  перед обкаткой;
 
после обкатки;
 
ежесменной;
 
периодические №№ 1, 2 и 3;
 
сезонное;
 
при постановки на хранение;
 
при снятии с хранения
 
 Удельная суммарная оперативная трудоемкость проведения ТО – 0,024 чел.-ч/ч. Инструкция по эксплуатации достаточно полно содержит сведения о конструкции трактора, техническом обслуживании и эксплуатации.
 
 |  
 
 
 
            
            
            
              | Заключение по результатам испытаний
 
 |  
              | В результате проведенных испытаний выявлено 50 несоответствий по 27 пунктам технического задания и 28 несоответствий по 18 пунктам ССБТ. Трактор вписывается в технологию производства сельскохозяйственных культур в зоне МИС со шлейфом машин, предназначенных для тракторов класса 4.
 
 |  
              | Испытания проведены:
 
 | Алтайская МИС
 
 659702, Алтайский край, с. Поспелиха,
 
 ул. Социалистическая, 17
 
 |  
              | Испытания провел:
 
 | Шолопинин Владимир Васильевич
 
 |  
              | Источник информации:
 
 | Протокол испытаний № 01-34-04(4010131) от 1 декабря 2004 года |  
 
 |