№ п/п
|
Наименование раздела дисциплины
|
Содержание раздела
|
1
|
Введение. Общие сведения о тормозах. Основы торможения. Классификация тормозов подвижного состава.
|
Введение. Содержание и задачи изучаемой дисциплины.
Способы создания тормозной силы. Классификация тормозов подвижного состава по типу тормоза.
|
2
|
Классификация тормозного оборудования подвижного состава. Расположение тормозного оборудования на подвижном составе.
|
Классификация тормозного оборудования. Принцип действия колодочного тормоза. Классификация и типы тормозного оборудования подвижного состава. Расположение тормозного оборудования на грузовых и пассажирских локомотивах и вагонах: назначение узлов и деталей, схемы включения. Тормозное оборудование грузовых вагонов с потележечным торможением. Тормозное оборудование локомотивов, электропоездов и дизель-поездов. Тормозное оборудование при наличии электропневматических тормозов.
|
3
|
Образование тормозной силы при пневматическом колодочном торможении.
|
Образование тормозной силы при колодочном торможении. Сила трения колодки о колесо, сила сцепления колеса с рельсом. Основные зависимости для коэффициента трения колодки о колесо и коэффициента сцепления. Явление юза и условие безъюзового торможения. Скоростное и весовое регулирование тормозной силы. Тормозные процессы.
|
4
|
Продольно-динамические реакции в поезде.
|
Причины возникновения продольно-динамических реакций в поезде. Понятие о фазах торможения. Продольно-динамические реакции в различных фазах торможения. Нормативы продольно-динамических усилий. Мероприятия, позволяющие снизить продольно-динамические усилия в поезде.
|
5
|
Приборы и устройства питания сжатым воздухом.
|
Компрессоры, их классификация и принцип действия. Индикаторная диаграмма и основные рабочие параметры поршневого компрессора. Расчёт необходимой производительности компрессора и объемов главных резервуаров. Главные резервуары. Регуляторы давления.
|
6
|
Приборы и устройства управления тормозами.
|
Краны машиниста, их классификация. Требования к кранам и их сравнительная характеристика. Кран машиниста усл. № 395, конструкция, основные технические характеристики и принцип действия. Проверки крана машиниста. Кран вспомогательного локомотивного тормоза усл. №254. Блокировочные устройства тормозов. Назначение, основные требования. Блокировочное устройство усл. № 367 и 367М. Пневмоэлектрический датчик усл. № 418. Назначение, конструкция и принцип действия. Сигнализатор отпуска тормозов усл. № 352А. Назначение, устройство и принцип действия.
|
7
|
Приборы торможения и автоматические регуляторы режимов торможения.
|
Воздухораспределители. Назначение, классификация, основные требования. Воздухораспределитель усл.№ 292. Назначение, конструкция и принцип действия. Основные характеристики. Воздухораспределитель усл. № 242. Дополнительные требования, предъявляемые к грузовым воздухораспределителям. Воздухораспределитель усл.№ 483 и 483М. Назначение, конструкция и принцип действия. Основные характеристики. Устройства для весового регулирования тормозной силы. Автоматические регуляторы режимов торможения. Назначение, устройство и принцип действия автоматического регулятора режимов торможения усл. №265А. Его основные характеристики. Реле давления усл. № 304-002 и 404. Назначение, конструкция и принцип действия. Схемы включения на подвижном составе. Тормозные цилиндры и запасные резервуары. Назначение, классификация, технические характеристики.
|
8
|
Воздухопровод и арматура.
|
Воздухопровод и арматура. Тормозная магистраль. Тройники, фильтры и пылеловки. Соединительные рукава и концевые краны. Стоп-краны. Назначение, устройство и принцип действия.
|
9
|
Тормозные рычажные передачи.
|
Классификация тормозных рычажных передач. Тормозные рычажные передачи грузового и пассажирского подвижного состава. Определение передаточного числа тормозной рычажной передачи. Регулировка тормозных рычажных передач. Автоматические регуляторы выхода штока. Назначение, классификация, основные характеристики. Автоматический регулятор выхода штока усл. №574Б. Устройство и принцип действия.
|
10
|
Электропневматические тормоза подвижного состава.
|
Назначение и классификация электропневматических тормозов. Электропневматические тормоза пассажирских поездов. Схема двухпроводного электропневматического тормоза и принцип ее действия. Электровоздухораспределители и их характеристики. Конструкция и принцип действия электровоздухораспределителя усл. № 305-000. Блок питания и блок управления ЭПТ. Арматура электропневматических тормозов. Общие сведения об электропневматических тормозах электропоездов.
|
11
|
Тормозное оборудование скоростного и высокоскоростного подвижного состава.
|
Требования к тормозному оборудованию скоростного и высокоскоростного подвижного состава. Пути повышения эффективности тормозов при скоростном и высокоскоростном движении. Дисковые тормоза, устройство и принцип действия. Расчет дискового тормоза. Скоростное регулирование тормозного усилия. Назначение, устройство и принцип действия. Противоюзные устройства. Назначение, устройство, характеристика и принцип действия. Магниторельсовые тормоза. Устройство и принцип действия. Определение тормозной силы магниторельсового тормоза.
|
12
|
Тормозные расчеты.
|
Понятие о действительной и расчётной силе нажатия колодки на колесо, понятие о действительном и расчётном коэффициенте трения. Условия пересчёта действительных величин в расчётные. Понятие о расчётном тормозном коэффициенте. Определение тормозного пути по интервалам скорости и интервалам времени при экстренном и служебных торможениях.
|
13
|
Обеспечение поездов тормозами.
|
Нормативы обеспечения поездов тормозами. Порядок включения тормозов в грузовых и пассажирских поездах. Понятие о едином наименьшем тормозном нажатии. Нормы единого тормозного нажатия тормозных колодок (в пересчёте на чугунные) для различных категорий поездов и наибольшие допускаемые скорости следования по тормозам. Порядок отправления и пропуска поездов при нажатии колодок менее единого наименьшего. Заполнение справки ВУ-45 об обеспечении поезда тормозами и их исправном действии в грузовых и пассажирских поездах.
|
14
|
Опробование тормозов в поездах.
|
Виды опробования тормозов подвижного состава. Случаи, в которых производится опробование тормозов. Назначение и порядок проведения полного и сокращенного опробования тормозов. Особенности опробования тормозов в грузовых и пассажирских поездах. Проверка действия тормозов в пути следования. Контрольная проверка действия тормозов. Случаи и порядок проведения, состав участников контрольной проверки.
|
15
|
Организация и правила ремонта тормозного оборудования.
|
Надежность и долговечность работы тормозного оборудования. Организация ремонта тормозного оборудования. Виды ремонта, место и сроки проведения. Ремонт и испытание основных тормозных приборов. Нормативные документы при ремонте тормозного оборудования.
|
16
|
Организация безопасности движения поездов. Нормативная база.
|
Организационная структура обеспечения безопасности движения. Основные нормативные документы. Организация работы по обеспечению безопасности движения на линейных предприятиях, должностные обязанности и ответственность работников. Роль федеральной службы по надзору в сфере транспорта в обеспечении безопасности движения поездов. Федеральные законы и нормативные документы ОАО «РЖД». Уголовная и административная ответственность за нарушение безопасности движения поездов.
|
17
|
Порядок расследования случаев нарушения безопасности движения поездов.
|
Классификация транспортных происшествий. Порядок действия должностных лиц при возникновении транспортных происшествий на объектах железнодорожного транспорта. Порядок проведения и оформление результатов служебного расследования. Осмотр места происшествия. Сбор материалов при проведении служебного расследования. Проведение судебных технических экспертиз.
|
18
|
Меры повышения безопасности движения на переездах. Анализ безопасности на переездах. Общие положения.
|
Классификация переездов. Порядок определения категории переездов. Обустройство переездов. Требования по содержанию переездов, освещенность переездов. Выбор места расположения переездов, требования СНиПов и «Правил дорожного движения РФ» (ПДД) к содержанию переездов и организации движения через переезды автомобильного транспорта.
Взаимодействие железных дорог с органами ГИБДД и местными властями. Сигнализация на переездах, порядок оповещения работников переездов об изменениях в работе железных дорог и условиях пропусков крупногабаритных грузов и автопоездов. Порядок пропуска таких грузов через переезды.
Расчет длины участков приближения.
Требования «Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России» (ЦП/483).
|
19
|
Природа ошибок человека-оператора.
|
История проблемы и ее основные понятия. Понятие «человек-оператор». Понятие ошибки. Классификация ошибок. Значение, смысл и значимость ошибки.
Точность, пути повышения точности. Надежность системы «человек-машина».Оценка надежности. Понятие отказа, факторы и характеристики надежности. Профессиональная надежность на железнодорожном транспорте. Пути повышения надежности этой системы. Влияние индивидуальных качеств оператора на его ошибки.
|
20
|
Инженерно-психологические факторы надежности работы машиниста.
|
Психологический анализ профессии машиниста (професионограмма). Функциональная структура процесса саморегуляции. Инженерно-психологическая оптимизация рабочей среды. Экспериментально-психологические исследования по оптимизации кабины локомотива.
|
21
|
Профессиональная надежность и профессиональный отбор.
|
Развитие проблемы профотбора в психологии труда. Профессиональный отбор на железнодорожном транспорте. Диагностика профессиональной пригодности машинистов. Организация работы психологической службы в локомотивных депо. Порядок организации и законодательная база. Профессионально важные качества (ПВК) в работе машиниста
Готовность к экстренному действию (ГЭД) как фактор профессиональной надежности. Методика по определению ГЭД. Оценка стабильности и устойчивости индивидуальных показателей при исследовании ГЭД. Экспериментальная оценка эмоциональной устойчивости. Определение скорости переключения внимания. Экспериментальное изучение устойчивости навыков при дефиците времени.
Требования к ПВК для различных видов движения (поездное, маневровое, МВПС). Порядок проведения тренировок для повышения отдельных ПВК. Совершенствование водительских навыков в экстремальных режимах деятельности. Тренажеры, технические средства подготовки операторов.
|
22
|
Основные инструкции по локомотивному хозяйству, направленные на обеспечение безопасности движения в поездной и маневровой работе.
|
ПТЭ; ИДП; ИС; Должностные инструкции локомотивным бригадам; приказы, указания и распоряжения МПС и ЦТ; начальника дороги; начальника локомотивной службы, направленные на повышение безопасности движения. Местные инструкции локомотивным бригадам.
Роль Инструкций, Приказов, Указаний и Распоряжений в деле повышения безопасности движения. Требования, предъявляемые к вновь издаваемым инструкциям. роль инженерных расчетов и анализа причин допущенных нарушений при создании новых и переработке действующих инструкций.
|
23
|
Приборы для обеспечения безопасности движения.
|
Основные принципы, заложенные в обеспечение безопасности движения поездов. Устройства АЛСН (путевые и локомотивные), их общее устройство и работа. Электропневматический клапан автостопа ЭПК-150. Локомотивные скоростемеры. Назначение, виды, регистрируемые параметры. Порядок расшифровки. Назначение, общее устройство и функциональные возможности системы КЛУБ-У.
|
