| 669,0 км
 
 | Взамен «причал № 1 Кузино АО «Череповецкое карьероуправление» дать надпись «причал №1 Кузино ООО «КОНТ». (ИС-1/2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 668,6 км
 
 | Справа от судового хода. Глубину «43» упразднить. (ИС-2/2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 668,5 км
 
 | Левый берег. Надпись «причал № 2 Кузино ЧКУ» зачеркнуть. (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 667,9 км
 
 | Левый берег. Надпись «причал Кирилловского ДРСУ» зачеркнуть. (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 28
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 667,8; 664,3 и 662,3 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 90, 100 и 104 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 665,6 и 662,1 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 101 и 109 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 664,5–664,2 км
 
 | Вход в Топорнинский канал. Дать вклейку № 5. (КНН-2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 29
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 661,4 км
 
 | Левая кромка судового хода. Буй «111» переставить за границу затопленных пней в сторону судового хода. (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 660,0—659,8 км
 
 | За правой кромкой судового хода надпись «59.43.00 38.22.00» упразднить. (ИС-1/2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 659,9 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белого буя № 115 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 659,5 и 655,5 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 108 и 114 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 30
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 654,2 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красного буя № 116 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 653,3; 651,1 и 649,7 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 129, 131 и 133 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 650,0 км
 
 | Слева от судового хода. Огню заднего створного знака дать характеристику «Пр».
 (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 31
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 647,9 и 643,8 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 124 и 130 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 647,2 км и 645,4 км
 
 | Правая кромка судового хода. Сигарообразные поворотные буи с характеристиками «Л» заменить на кромочные. Поворотные буи «126», «128» оставить без изменения.
 (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 646,4 и 645,0 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 135 и 137 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 32
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 638,3 и 635,4 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 139 и 141 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 33
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 634,8 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красного буя № 136 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 34
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Пассажирский причал Аристово» упразднить. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 625,2 км
 
 | Правый берег. Надпись «пассажирский причал Аристово зачеркнуть. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 
 
 
 | Лист 35
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 621,1 км
 
 | Зону подводного перехода, знаки и надпись «Якоря не бросать!» упразднить. (КНН-2013)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 621,2 км
 
 | Левый берег. Огню заднего створного знака дать характеристику «Пр». (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 618,9-618,6 км
 
 | Правый берег. Белые щиты створных знаков заменить на красные. (ИС-2/2014)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 36
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 613,5 км
 
 | Правый берег. Условное обозначение причала зачеркнуть. (КНН-2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 612,1 км
 
 | Левый берег. Надпись «пассажирский причал» зачеркнуть. (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 609,0 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белого буя № 151 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 37
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 606,9 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красного буя № 146 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 604 км
 
 | Река Чурова. Причал и надпись к нему «причал Анисимовые Гряды» упразднить.
 (КНН-2010)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 602,2 км
 
 | Правая кромка судового хода. Сигарообразный поворотный буй с характеристикой «Л» заменить на кромочный. Поворотный буй «148» оставить без изменения. (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лоцийные сведения к листу 38
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Шлюз № 7». Взамен первого абзаца дать вклейку № 29.
 
 Раздел «Шлюз № 8». Взамен первого абзаца дать вклейку № 30.
 
 Раздел «Особенности шлюзования и стоянки судов». Взамен 4 и 5 абзацев дать вклейку № 31. В 8 абзаце упразднить фразы «ближнего действия».
 
 Раздел «Порядок организации диспетчерского управления…» Взамен 1 и 2 пунктов дать вклейку № 32.
 
 Раздел «Предупреждения». Добавить пункт 4, дав вклейку № 33. (КНН-2014)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | На свободном месте поместить вклейку № 5. (КНН-2010)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Пассажирский причал Шексна» зачеркнуть. (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Таблица «Рейды». Графа 2, абзац 2, строки 4 и 5. Последнее предложение зачеркнуть. (КНН-2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 38
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 600,0 км
 
 | В 250 м слева от оси судового хода дать условное обозначение пункта снабжения судов топливом. (КНН-2010)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 599,1 и 595,9 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 155 и 161 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 596,3 и 594,6 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 152 и 2 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 594,8 км
 
 | Правый берег. Надпись «причал ЧРВПиС» зачеркнуть. (ККН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 0,5 км
 
 | Река Чуровка, левый берег. Надпись «пассажирский причал Шексна» зачеркнуть
 (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 39
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 592,8 и 591,5 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 8 и 14 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 591,7 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белого буя № 5 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 588,5 км
 
 | Подводный переход упразднить. Пунктирные линии охранной зоны и надпись «Якоря не бросать» зачеркнуть. (КНН-2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 40
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 586,45 км
 
 | Нанести подводный трубопровод и дать надпись «газ.». (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 586,3; 581,5 и 579,8 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 30, 44 и 52 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 583,0 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белого буя № 29 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 41
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 574,4 и 571,4 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 51 и 63 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 42
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 570,9 и 567,7 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 86 и 94 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 570,4 и 565,9 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 67 и 83 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 568,8 км
 
 | За правой кромкой судового хода глубины «51» и «49» упразднить. (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 567,2 км
 
 | В 30 м от буя «96» в сторону правого берега дать условное обозначение подводного препятствия, не выражающегося в масштабе карты. (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 43
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 565,1 и 560,9 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 85 и 97 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 564,45 км
 
 | Правый берег. Красный цвет щитов створных знаков заменить на белый. (ИС1/2014)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 563,5; 562,1 и 559,8 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 108, 112 и 118 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 559,25 км
 
 | Левая кромка судового хода. Ледовый буй заменить на кромочный белый с номером «101А». Огонь белый постоянный. Букву «Л» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 44
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 556,4; 553,3 и 550,8 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 130, 142 и 150 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 556 км
 
 | Река Большой Южок. Знаки навигационного оборудования упразднить. (КНН-2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 555,9; 554,6; 553,4 и 551,8 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 111, 117, 121 и 129 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 552,8 км
 
 | К надписи «причал Шайма» дать «разр.». (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 552 км
 
 | В староречье швартовные бочки упразднить. (КНН-2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 45
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 548,1; 546,9 и 545,9 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 139, 141 и 145 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 548,1; 546,9; 546,4 км
 
 | Огням буёв № 139,141,143 дать характеристику «Пр». (ИС-1/2014)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 545,7 км
 
 | Правый берег. Заменить красный цвет щитов осевых створов на белый.(КНН-2014)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 547,0 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красного буя № 160 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 544,4 км
 
 | Правая кромка судового хода. Буй «168», вместо «Знак опасности» дать кромочным, огонь красный постоянный. (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 543,8 км
 
 | Подводный переход упразднить. Пунктирные линии охранной зоны и надписи «Якоря не бросать» зачеркнуть. (КНН-2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лоцийные сведения к листу 46
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «ОАО «Череповецкий порт». Подраздел «ООО «Череповецкий пассажирский порт»» упразднить. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Указания для плавания». Четвертый абзац. Последнее предложение упразднить.
 (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Девиационный пал» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Выход судов в Рыбинское водохранилище». Взамен первого абзаца дать вклейку № 27. Второй абзац зачеркнуть. (КНН-2013)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Предупреждения». Пунктом 8 дать вклейку № 44. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 46
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 541,0 км
 
 | Левая кромка судового хода. Условное обозначение «Якорное место» упразднить
 КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 541,4 км
 
 | Правый берег. Надпись «причал ЧРВПиС» зачеркнуть. (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 540,8 км
 
 | Справа от оси судового хода (в районе грузового причала) черный сигарообразный буй упразднить (.КНН-2013)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 540,2 км
 
 | Устье реки Ягорба. Дать вклейку № 10. (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 541,0 км
 
 | Река Ягорба. Вехи дополнительного судового хода упразднить. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 
 
 
 | Река Ягорба. Дать вклейку № 34.(КНН-2014)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 1 км
 
 | Река Ягорба. Огни белого и красного буев без номеров упразднить. Черный и красный ледовые сигарообразные буи упразднить. (КНН-2013)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 539,2 км
 
 | Левый берег. Название населенного пункта «Комсомолец» заменить на «Череповец».
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 538,3 км
 
 | Правый берег. Взамен «ОАО «Северсталь» дать «ООО «КОНТ». (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 538,5; 536,7 и 535,7 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красных буев № 190, 194 и 200 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 536,7 км
 
 | Красный буй «194» перенести выше на 250 м на 537,05 км. (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 536,5 км
 
 | Правый берег. Белые щиты створных знаков заменить на красные. (ИС-2/2014)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 536,4 км
 
 | Красный буй «196» перенести к оси судового хода на 30 м. (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 534,4 км
 
 | Слева от судового хода. Белый цвет щитов створных знаков заменить на красный.
 (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 47
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Пункт снабжения судов топливом». Корректуру КНН-2008 не числить. Взамен первого абзаца дать вклейку № 45. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | На свободном месте дать вклейку № 46. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 533,9 и 531,7 км
 
 | Левая кромка судового хода. У белых буев № 175 и 181 красную букву «И» зачеркнуть. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 531,3 км
 
 | Слева от судового хода. Белый цвет щитов створных знаков заменить на красный.
 (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 529,1 км
 
 | Правая кромка судового хода. У красного буя № 220 красную букву «И» зачеркнуть.
 (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 48
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Белозерский порт». Подраздел «Грузовой причал» упразднить. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Белозерский порт». Подраздел «Предупреждения», пункт 1, последняя строка. Взамен «2» дать «3». (КНН-2013)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Лесопогрузочный пункт Мондома». Абзац 2. Взамен строк 5, 6 и 7 дать вклейку
 № 15. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Верхняя половина листа. Взамен изображения подхода к лесопогрузочному пункту Мондома поместить вклейку № 16. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Нижняя половина листа. На Белозерский порт поместить вклейку № 17. (КНН-2009)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 20,7 км
 
 | Белозерский канал, левый берег. Условное обозначение «Диспетчерский пункт» перенести на 20,5 км, правый берег. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 20,7 км
 
 | Белозерский канал, правый берег. Надпись «грузовой причал» зачеркнуть. (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 49
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 
 
 
 | Зарамочный текст. Взамен «ОАО «Аммофос» дать ОАО «ФосАгро-Череповец».
 (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 4,7 км
 
 | Река Суда. Правый берег. Створные знаки, огни и характеристику огня упразднить.
 (ИС-2/2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 3,8-4,35 км
 
 | Река Суда. Рейд ОАО «Аммофос». Белые буи, условное обозначение «рейд» и дополнительные судовые пути, ведущие к рейду упразднить. (ИС-2/2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 3,03,5 км
 
 | Река Суда. Белый, два красных и красный сигарообразный буи упразднить. Букву «Л» зачеркнуть. (КНН-2013)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 4,45 и
 
 4,8 км
 
 | Левый берег. Огням задних створных знаков дать характеристики «Пр». (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 3,75 км
 
 | Правая половина листа. Левая кромка судового хода. Четырехметровую изобату над глубиной «14» спрямить параллельно оси судового хода. Ответвления изобаты к глубине «14» упразднить. (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Лист 50
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Подходной канал к промпорту ОАО «Аммофос», абзац 1, строка 2 фразу «Глубины в канале не менее 4 м» и абзац 2, строка 4 фразу «На акватории промпорта глубины не менее 3,8 м» зачеркнуть. (ИС-2/2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Подходной канал к промпорту ОАО «Аммофос», подраздел «Рейд» зачеркнуть полностью. (ИС-2/2011)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Раздел «Подходный канал к промпорту ОАО «Аммофос». После шестого абзаца дать вклейку №3. (КНН-2012)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | Текст
 
 | Зарамочный текст, заголовок раздела «Подходный канал к промпорту ОАО «Аммофос» и седьмой абзац, вторая строка взамен «ОАО «Аммофос» дать «ОАО «ФосАгро-Череповец». (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 7,9 км
 
 | Взамен «ОАО «Аммофос» дать «ОАО «ФосАгро-Череповец». (КНН-2015)
 
 | 
 
 
 | 
            
              | 7,0 км
 
 | Правый берег. Красный цвет щитов створных знаков заменить на белый. Огню заднего створного знака дать характеристику «Пр». (КНН-2008)
 
 | 
 
 
 |