Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов»
|
Скачать 1.47 Mb.
|
 Рисунок 2.1 – Схематический план дистанции 3 Выбор места размещения центра управления дистанцией Для обеспечения высокого качества технического обслуживания и ремонта устройств связи, повышения безопасности движения поездов и создания условий для эффективного управления дистанцией необходимо осуществить выбор рационального места размещения центра управления (конторы) регионального центра связи. Управляемость регионального центра связи – это способность ее коллектива с заданным качеством поддерживать техническое состояние устройств связи, обеспечивающее безопасность и бесперебойность движения поездов, а также выполнять другие плановые задания при заданных, как правило, нормативных ресурсах (человеческих, материальных и др.) [1, 8]. При выборе места размещения конторы регионального центра связи должны учитываться следующие факторы:
Критерием выбора места размещения конторы регионального центра связи, наряду с указанными выше факторами, является выполнение следующих неравенств:
где  Д - средний радиус управления, то есть среднее расстояние от конторы дистанции до границ всех ее удаленных участков;LМД – максимальное плечо управления в региональном центре связи, то есть расстояние от центра управления регионального центра связи до границы наиболее удаленного его участка.Предельные значения среднего радиуса управления дистанцией Д и максимального плеча управления LМД позволяют первым руководителям регионального центра связи в течение одного рабочего дня посетить любой, в том числе наиболее удаленный участок и вернуться обратно, проведя на этом участке не менее двух часов. Это относится и к работникам линейных участков регионального центра связи, которые по производственной необходимости должны бывать в конторе дистанции.Превышение предельных значений вызывает ухудшение управляемости дистанцией и привод к снижению качества технического обслуживания и ремонта устройств связи. Протяженность дистанции в километрах определяется по формуле:
где  - протяженность i-го участка, км;n – число участков дистанции. Максимальное плечо управления дистанции определяется по формуле:
где n’ – число участков до наиболее удаленной границы дистанции. Средний радиус управления дистанции определяется по формуле:
где Lpi - расстояние от центра управления до i-ой границы РЦС, км; P – количество границ регионального центра связи. Если в результате расчета значения обоих показателей, характеризующих управляемость регионального центра связи, окажутся больше рекомендуемых, то принимается решение об организации филиала центра управления для удаленной зоны. Филиал центра управления действует на правах филиала регионального центра связи, имеет все необходимые для своей автономной работы подразделения и располагается на другой крупной станции. Возглавляет филиал заместитель начальника регионального центра связи, с подчинением ему в оперативном управлении участков, прилегающих к данной станции. При этом для удовлетворения существующим требованиям место расположения самой конторы также может быть перенесено на другую станцию. Центр управления регионального центра связи необходимо всегда размещать на линии I категории, а филиал центра управления может располагаться как на линии I, так и на линии II категории. Далее рассчитываются показатели управляемости регионального центра связи для центра управления и филиала центра управления, а именно средний радиус управления дистанции и максимальное плечо управления (LМЦ,  , LМФ,  ). Если значения этих показателей управляемости регионального центра связи не превышают рекомендуемые значения, считается, что, исходя из местных условий, размещение филиала конторы на выбранной станции для данного регионального центра связи является рациональным.Длины участков регионального центра связи приведены в таблице 3.1. Таблица 3.1 – Длины участков регионального центра связи
Результаты расчета значения показателей, характеризующих управляемость регионального центра связи приведены в таблице 3.2. Таблица 3.2 – Результаты расчета значения показателей, характеризующих управляемость регионального центра связи
По результатам расчета показателей, характеризующих управляемость регионального центра связи выбираем место размещения центра управления (конторы) регионального центра связи на станции Б, а филиал конторы – на станции Г (рисунок 3.1). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
,
,
,Похожие:
 |
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Эксплуатация... Тема: «Организация технического обслуживания и ремонта оборудования железнодорожной электросвязи в региональном центре связи» |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Языки программирования» Пояснительная записка к курсовой работе содержит 67 страниц, 7 источников литературы, 15 рисунков, 6 приложений и 1 таблицу |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине: «Система складирования... Рекомендации по совершенствованию организационных методов и внедрению более производительных технических средств реализации логистических... |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Информационные системы и технологии» Пояснительная записка содержит 25 страниц, 3 изображения, 3 источника, 2 приложения |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине: «Система складирования... Усовершенствование методов управления логистическими процессами |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Производство и ремонт подвижного состава» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Электропитание... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования |
 |
Интенсивности и скорости движения, веса поездов, совершенствованием... Арс. Автоблокировка в комплексе с алсн позволяет организовать движение поездов попутного следования с малыми интервалами и значительно... |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Сертификация систем качества» Колесные пары железнодорожных вагонов: их назначение, устройство, ремонт и алгоритм подтверждение соответствия 5 |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине: «Система складирования... Операции, направленные на координацию складской деятельности со службой закупки |
|
Инструкция по движению поездов и маневровой работе на промышленном... Твердое знание и четкое выполнение предусмотренных настоящей Инструкцией требований причастными работниками одно из важнейших условий... |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Менеджмент... Стоимость основных производственных фондов ремонтного вагонного депо в плановом периоде, тыс руб |
|
Методические рекомендации по выполнению домашней контрольной работы... Мдк. 01. 02. Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине: «Аудиотехника»... Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Чувашский государственный университет... |
|
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Передача дискретных... Расчёт и организация сети передачи дискретных сообщений на участке железной дороги |
|
Техническая эксплуатация устройств сигнализации, централизации и... Сигналы служат для обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также для четкой организации движения... |