Методические рекомендации для судебных экспертов М.: Рфцэ, 2013. 128 с. Настоящие Рекомендации определяют общие положения, принципы, методы и порядок производства судебных автотехнических экспертиз (далее экспертизы) и исследований по экспертной специальности «Исследование транспортных средств,

Скачать 4.97 Mb.

Название	Методические рекомендации для судебных экспертов М.: Рфцэ, 2013. 128 с. Настоящие Рекомендации определяют общие положения, принципы, методы и порядок производства судебных автотехнических экспертиз (далее экспертизы) и исследований по экспертной специальности «Исследование транспортных средств,
страница	6/43
Тип	Методические рекомендации

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Методические рекомендации

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 43

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАТРАТ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ АМТС

Общие положения

по установлению величины затрат на восстановитель- ный ремонт АМТС

Целью расчета стоимости восста- новительного ремонта АМТС является определение наиболее вероятной суммы затрат, достаточной для восстановления доаварийных свойств АМТС.

Если в определении (постанов- лении) органа назначившего судебную экспертизу не указана дата, на которую следует определить стоимость восста- новительного ремонта АМТС, то расчёт следует производить на момент повреж- дения АМТС.

Стоимость восстановительного ремонта С_р АМТС в общем случае опре- деляется как сумма стоимостей С_i:
- работ по снятию/установке, разбор- ке/сборке, замене агрегатов, узлов, дета- лей С_зам;
- ремонтных работ (работ по восста- новлению) С_восст;
- сопутствующих работ (уборочно- моечные, смазочно-заправочные и т.п.) ^Ссоп^;
- работ по окраске С_окр;
- работ по контролю, диагностике С_контр и регулировке С_рег;
- работ по антикоррозионной и про- тивошумной обработке С_{антикор};
- стоимости подлежащих замене (за- мененных) деталей, узлов, агрегатов С_зч;
- стоимости использованных в про- цессе восстановления основных и вспо- могательных материалов С_ом и С_вм (стоимость С_вм, как правило, входит в сто- имость работ, при которых они использу- ются, поэтому может не указываться от- дельной позицией).

С_р = С_i [руб.]. (4.1)

Учет износа АМТС
1. Результаты расчета должны отра- жать стоимость комплектующих изделий

(деталей, узлов и агрегатов), как с учетом износа, так и без него.

При определении величины ущер- ба, причинённого повреждением АМТС, износ АМТС и его комплектующих изде- лий рассчитывается на момент повреж- дения, если перед экспертом не постав- лена иная задача.

Эксплуатационный износ в целях определения стоимости АМТС, его узлов и агрегатов, определения величины утра- ты товарной стоимости определяется со- гласно п. 5.2.

1. Износ комплектующих изделий АМТС в целях определения стоимости восстановительного ремонта (ущерба от повреждения) АМТС определяется со- гласно приложению 2.
Определение объема ремонтно-восстановитель- ных работ

Объем, виды и способы ремонтных работ определяются экспертом в зависи- мости от характера, степени повреждения и состояния (коррозионного разрушения) отдельных деталей, с учетом необходи- мости проведения работ по разборке/ сборке, подгонке, регулировке, окраске, антикоррозионной и противошумной об- работке и т.д., в соответствии с техноло- гией, установленной предприятием-из- готовителем АМТС, а в случае отсутствия сведений о технологии ремонта предпри- ятия-изготовителя – путем экспертной оценки по имеющимся аналогам и дан- ным официальных представительств предприятий-изготовителей.

При определении технического состояния АМТС и объема восстанови- тельных работ по агрегатам и узлам, по- дозреваемым на скрытые повреждения, необходимо учитывать работы по провер- ке (в случае необходимости с разборкой и дефектовкой), не включая стоимость предполагаемых на замену деталей

Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости ₂₃

восстановительного ремонта и оценки

до подтверждения данного предположе- ния непосредственным осмотром вскры- того узла или агрегата.

Эксперт принимает решение о за- мене агрегата, узла, детали при техниче- ской невозможности или экономической нецелесообразности их восстановления, руководствуясь требованиями норма- тивных актов Российской Федерации, отраслевых нормативов и нормативов предприятий-изготовителей транспорт- ных средств, регламентирующих нормы технического состояния и безопасности эксплуатации АМТС.

Решению о замене агрегатов и узлов, должны предшествовать, как правило, их разборка или диагностирование состояния.

Замена кузова легкового ав- томобиля, микроавтобуса, может быть назначена в случаях:

образования сложного или особо сложного перекоса кузова, при необхо- димости замены:

а) передней части кузова с передни- ми лонжеронами, с устранением дефор- маций (не ниже 2-й категории сложности ремонта) щита передка, передних стоек боковин (одной стойки боковины), рамы ветрового окна, панели переднего пола салона в левой и/или правой части, пане- ли крыши;

б) задней части кузова с задними лон- жеронами, с устранением деформаций (не ниже 2-й категории сложности ремон- та) задней перегородки, рамы окна задка, задних частей боковин (одной боковины), панели заднего пола салона в левой и/ или правой части;

повреждений, требующих замены более 50% таких элементов кузова, как панель крыши, пол салона с лонжерона- ми, боковина, моторный щит, лонжерон передний, лонжерон задний;
средний или сложный перекос ку- зова при наличии сквозной коррозии его несущих элементов, не позволяющей обеспечить качественное сопряжение за- меняемых или ремонтируемых деталей;
восстановительный ремонт кузова путем замены или ремонта отдельных эле- ментов экономически нецелесообразен;
несоответствие кузова требованиям на приемку в ремонт.

Замена рамы легкового авто- мобиля, кабины или рамы грузового авто- мобиля может быть назначена в случаях:

если их восстановительный ремонт не регламентируется заводом-изготови- телем;
если их восстановительный ремонт путем замены или ремонта отдельных элементов экономически нецелесообра- зен;
если они не соответствуют требова- ниям, на приемку в ремонт.

При принятии экспертом ре- шения о замене или восстановлении пластмассовых элементов АМТС необхо- димо также руководствоваться ремонтной технологией производителя, существу- ющими технологиями восстановления с применением современных материалов; при этом необходимо учитывать возмож- ности ремонтной базы в регионе и целе- сообразность восстановления.

При назначении объема окрасоч- ных работ необходимо исходить из воз- можности одного из вариантов окраски элемента (в зависимости от вида, объ- ема, зоны ремонтного воздействия): пол- ная, наружная или частичная (если такая окраска предусмотрена, возможна и це- лесообразна); при этом необходимо учи- тывать специфические свойства лакокра- сочного покрытия.

Если окраске подлежит более 50% наружной окрашиваемой поверхности АМТС (по количеству кузовных элемен- тов), экспертом может быть назначена наружная окраска АМТС и дополнительно других поверхностей, требующих окраски (внутренние поверхности заменяемых или ремонтируемых деталей).

Полная окраска кроме наружных поверхностей автомобиля предусматри- вает окрашивание также внутренней ча- сти салона, багажника и моторного от- сека, внутренних поверхностей дверей, капота и крышки багажника (двери зад- ка), торцов дверей и дверных проемов. При этом необходимо провести полную разборку салона, снятие обивки багаж- ника, частичную разборку подкапотного пространства.

Работы по окраске отдельных эле- ментов кузова и оперения транспортных средств не назначаются, если в результа- те осмотра транспортного средства уста- новлены следующие факты:

₂₄ Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки

Определение затрат на восстановление АМТС

на всем элементе до его поврежде- ния отсутствовало ЛКП;
на элементе имеется повреждение (либо отсутствует) ЛКП, не относящее- ся к рассматриваемому случаю, если его площадь равна или превышает площадь повреждения полученного в результате рассматриваемого происшествия, или площадь повреждения ЛКП, не относя- щегося к рассматриваемому случаю, пре- вышает 25% общей площади детали;
элемент поврежден сквозной корро- зией.

Для устранения незначительных повреждений лакокрасочного покрытия (неглубокие царапины, потертости, не- смываемые пятна и т.п.) может назна- чаться частичная окраска элемента, если это предусмотрено технологией завода- изготовителя АМТС, либо полировочные работы со шлифовкой.

определяемого по методике, изложенной в приложении 2.

При отсутствии в продаже новых за- пасных частей (например, прекращен их выпуск), а также при наличии в регионе сло- жившегося рынка деталей, узлов и агрега- тов, бывших в употреблении, допускается использование в расчете стоимости вос- становительного ремонта стоимости таких деталей, узлов и агрегатов – С_зч _б/у. В этом случае принимается условие:

С_зч _изн = С_зч _б/у [руб.]. (4.2)

Стоимость деталей, снятых с про- изводства (С_дсп), в случае отсутствия их в продаже (в том числе и на вторичном рынке) в отдельных случаях может быть определена методом пропорций:

^Сдсп нов ⁼ ^(Сдсп стар ^/ ^Сд-а стар⁾ ^× ^Сд-а нов ^[руб.], ^(4.3)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 43

Похожие:

	Методические рекомендации для судебных экспертов М.: Рфцэ, 2013.... Федеральное бюджетное учреждение российский федеральный центр судебной экспертизы		Министерство юстиции российской федерации Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации...
	Об организации проведения судебных экспертиз и взаимодействию Угловского... Целью данного обобщения является анализ сложившейся практики, касающейся порядка назначения судебных экспертиз по гражданским и уголовным...		Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации...
	Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации...		Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации...
	Методические рекомендации по проведению и оформлению практических... Настоящие методические рекомендации определяют общие требования по выполнению практических работ в соответствии с фгос по специальности...		Инструкция по организации и производству судебных экспертиз в судебно-экспертных... Инструкция) определяет порядок организации и производства судебных экспертиз в судебно-экспертных учреждениях и экспертных подразделения...
	Приказ 20. 12. 2002 n 347 об утверждении инструкции по организации... В целях укрепления правовой основы и принципов организации государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации...		Приказ от 20 декабря 2002 г. N 347 об утверждении инструкции по организации... В целях укрепления правовой основы и принципов организации государственной судебно экспертной деятельности в Российской Федерации...
	Приказ от 20 декабря 2002 г. N 347 об утверждении инструкции по организации... В целях укрепления правовой основы и принципов организации государственной судебно экспертной деятельности в Российской Федерации...		Методические рекомендации по начислению заработной платы водителям... Методы начисления заработной платы определяются применяемыми системами оплаты труда
	Методические рекомендации об организации командировок и оформлению... Настоящие Методические рекомендации устанавливают порядок расходования финансовых средств, выделенных на командировочные расходы...		Методические рекомендации по организации контроля за качеством выполнения... Настоящие методические рекомендации не содержат положений обязательного характера
	Методические рекомендации по оценке риска здоровью населения от воздействия... Методические рекомендации предназначены для органов и организаций Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей...		Методические рекомендации по порядку проведения экспертизы качества... Санкт-Петербурга (далее Методические рекомендации) разработаны в соответствии с Законом Санкт-Петербурга от 26. 11. 2008 n 750-142...

Руководство, инструкция по применению

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАТРАТ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ АМТС

Общие положения

Учет износа АМТС

Определение объема ремонтно-восстановитель- ных работ

Похожие: