| Таблица 7.5. - Расшифровка предложения по величине необходимых инвестиций в новое строительство участков тепловых сетей с учетом индекса - дефлятора
 
 
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
              
                | Наименование и адрес объекта
 
 | Длина участка (в двухтрубном исчислении),м
 
 | Финансовые потребности с учетом индекса - дефлятора без НДС, тыс.руб.
 
 |  
                | всего
 
 | 2014 г.
 
 5,2%
 
 | 2015 г. 5,1%
 
 | 2016 г. 5,1%
 
 | 2017 г. 5,0%
 
 | 2018 г. 5,0%
 
 | 2019 г. 5,0%
 
 |  
                | Микрорайон №1 46:11:111812
 
 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №1
 
 | 197
 
 | 4 928,91
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 4 928,91
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №2
 
 | 131
 
 | 3 261,81
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 261,81
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №3
 
 | 76
 
 | 1 859,11
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 859,11
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №4
 
 | 220
 
 | 6 455,84
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 6 455,84
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №5
 
 | 98,5
 
 | 2 244,75
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 244,75
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №6
 
 | 91,5
 
 | 2 065,33
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 065,33
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №7
 
 | 43
 
 | 686,09
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 686,09
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №8
 
 | 67
 
 | 1 069,03
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 069,03
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №9
 
 | 121,5
 
 | 3 019,53
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 019,53
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №10
 
 | 136
 
 | 4 266,59
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 4 266,59
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №11
 
 | 72
 
 | 1 148,81
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 148,81
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №12
 
 | 291
 
 | 9 919,31
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 9 919,31
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №13
 
 | 11,5
 
 | 259,57
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 259,57
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №14
 
 | 83
 
 | 3 752,50
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 752,50
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №15
 
 | 55
 
 | 1 241,45
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 241,45
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №16
 
 | 355,5
 
 | 11 784,99
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 11 784,99
 
 |  
                | ж/д панельный №17
 
 | 147,5
 
 | 3 495,82
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 495,82
 
 |  
                | ж/д панельный №18
 
 | 133,5
 
 | 3 173,95
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 173,95
 
 |  
                | ж/д панельный №19
 
 | 20,5
 
 | 485,86
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 485,86
 
 |  
                | ж/д панельный №20
 
 | 40
 
 | 670,14
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 670,14
 
 |  
                | ж/д панельный №21
 
 | 147,5
 
 | 3 495,82
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 495,82
 
 |  
                | ж/д панельный №22
 
 | 280,5
 
 | 7 595,23
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 7 595,23
 
 |  
                | ж/д панельный №23
 
 | 80
 
 | 1 896,03
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 896,03
 
 |  
                | ж/д панельный №24
 
 | 18
 
 | 426,61
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 426,61
 
 |  
                | ж/д панельный №25
 
 | 132
 
 | 3 193,92
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 193,92
 
 |  
                | ж/д панельный №26
 
 | 130
 
 | 4 003,36
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 4 003,36
 
 |  
                | ж/д панельный №27
 
 | 65
 
 | 1 088,97
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 088,97
 
 |  
                | ж/д панельный №28
 
 | 90
 
 | 2 629,10
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 629,10
 
 |  
                | Монолитный ж/д №29
 
 | 154
 
 | 4 733,59
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 4 733,59
 
 |  
                | ж/д панельный №30
 
 | 379
 
 | 12 765,61
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 12 765,61
 
 |  
                | Итого
 
 | 3867,0
 
 | 107 617,63
 
 | 0,00
 
 | 0,00
 
 | 0,00
 
 | 0,00
 
 | 46 178,63
 
 | 61 439,00
 
 |  
                | Микрорайон №2 46:11:111811
 
 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Магистральная т.с от ТЭЦ до УТ 7/1
 
 | 617
 
 | 3 993,57
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 993,57
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №1
 
 | 94,5
 
 | 2 079,94
 
 | 
 
 | 2 079,94
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №3
 
 | 41,5
 
 | 769,18
 
 | 769,18
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №7
 
 | 53
 
 | 982,34
 
 | 982,34
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №10
 
 | 89
 
 | 1 815,68
 
 | 1 815,68
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №11
 
 | 194
 
 | 4 567,43
 
 | 4 567,43
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №12
 
 | 49,5
 
 | 917,46
 
 | 917,46
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №13
 
 | 30,5
 
 | 565,30
 
 | 565,30
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №14
 
 | 413
 
 | 9 061,63
 
 | 9 061,63
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №16
 
 | 90,5
 
 | 1 765,25
 
 | 1 765,25
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №17
 
 | 40
 
 | 741,39
 
 | 741,39
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №18
 
 | 56,5
 
 | 1 047,20
 
 | 1 047,20
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №19
 
 | 98
 
 | 1 957,50
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 957,50
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №20
 
 | 30
 
 | 644,91
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 644,91
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №21
 
 | 130
 
 | 2 794,60
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 794,60
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №22
 
 | 262
 
 | 5 481,68
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 5 481,68
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №23
 
 | 100
 
 | 1 519,58
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 519,58
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №24
 
 | 54
 
 | 820,57
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 820,57
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №25
 
 | 75
 
 | 1 612,27
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 612,27
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №26
 
 | 210
 
 | 5 664,64
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 5 664,64
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №27
 
 | 58,5
 
 | 1 257,58
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 257,58
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №28
 
 | 22
 
 | 472,94
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 472,94
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №29
 
 | 88
 
 | 2 089,97
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 089,97
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №30
 
 | 129
 
 | 3 083,03
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 083,03
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №31
 
 | 137
 
 | 3 593,42
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 593,42
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №32
 
 | 42
 
 | 902,87
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 902,87
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №33
 
 | 69,5
 
 | 1 615,49
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 615,49
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №34
 
 | 41
 
 | 623,03
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 623,03
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №35
 
 | 84
 
 | 1 276,45
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 276,45
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №36
 
 | 63
 
 | 957,34
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 957,34
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Итого
 
 | 3462
 
 | 64 674,23
 
 | 22 232,85
 
 | 2 079,94
 
 | 0,00
 
 | 40 361,44
 
 | 0,00
 
 | 0,00
 
 |  
                | Микрорайон №3 46:11:111811
 
 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | магистральная т.с от ТЭЦ до УТ4/3
 
 | 533
 
 | 31 261,65
 
 | 
 
 | 31 261,65
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №1
 
 | 125
 
 | 2 434,98
 
 | 
 
 | 2 434,98
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №2
 
 | 237
 
 | 5 731,07
 
 | 
 
 | 5 731,07
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №3
 
 | 74
 
 | 1 018,98
 
 | 
 
 | 1 018,98
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №4
 
 | 98
 
 | 3 443,79
 
 | 
 
 | 3 443,79
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №5
 
 | 223
 
 | 6 010,01
 
 | 
 
 | 6 010,01
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №6
 
 | 36
 
 | 701,27
 
 | 
 
 | 701,27
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №7
 
 | 194
 
 | 5 887,36
 
 | 
 
 | 5 887,36
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №8
 
 | 49
 
 | 954,51
 
 | 
 
 | 954,51
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №9
 
 | 221
 
 | 6 124,65
 
 | 
 
 | 6 124,65
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №10
 
 | 178
 
 | 4 509,76
 
 | 
 
 | 4 509,76
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №11
 
 | 110
 
 | 2 490,05
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 490,05
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Монолитный ж/д №12
 
 | 82,5
 
 | 1 689,05
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 689,05
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №13
 
 | 230
 
 | 3 859,25
 
 | 
 
 | 3 859,25
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №14
 
 | 29
 
 | 399,33
 
 | 
 
 | 399,33
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №15
 
 | 31
 
 | 426,87
 
 | 
 
 | 426,87
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №16
 
 | 37
 
 | 509,48
 
 | 
 
 | 509,48
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №17
 
 | 527
 
 | 16 824,07
 
 | 
 
 | 
 
 | 16 824,07
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №18
 
 | 135
 
 | 3 441,11
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 441,11
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №19
 
 | 92
 
 | 2 336,93
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 336,93
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №20
 
 | 163
 
 | 3 017,14
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 017,14
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №21
 
 | 60
 
 | 1 228,40
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 228,40
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №22
 
 | 153
 
 | 2 214,24
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 214,24
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №23
 
 | 135
 
 | 3 326,56
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 326,56
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №24
 
 | 38
 
 | 549,95
 
 | 
 
 | 
 
 | 549,95
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №25
 
 | 111
 
 | 2 889,99
 
 | 
 
 | 
 
 | 2 889,99
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №26
 
 | 161
 
 | 4 311,51
 
 | 
 
 | 
 
 | 4 311,51
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №27
 
 | 137
 
 | 3 581,13
 
 | 
 
 | 
 
 | 3 581,13
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №28
 
 | 46
 
 | 941,78
 
 | 
 
 | 
 
 | 941,78
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №29
 
 | 85
 
 | 1 680,47
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 680,47
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №30
 
 | 28
 
 | 573,26
 
 | 
 
 | 
 
 | 573,26
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №31
 
 | 226,5
 
 | 4 804,72
 
 | 
 
 | 
 
 | 4 804,72
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №32
 
 | 81
 
 | 1 799,28
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 799,28
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | ж/д панельный №33
 
 | 72
 
 | 1 474,08
 
 | 
 
 | 
 
 | 1 474,08
 
 | 
 
 | 
 
 | 
 
 |  
                | Итого
 
 | 4738
 
 | 132 446,69
 
 | 0,00
 
 | 73 272,95
 
 | 59 173,74
 
 | 0,00
 
 | 0,00
 
 | 0,00
 
 |  
                | ВСЕГО
 
 | 12067
 
 | 304 738,56
 
 | 22 232,85
 
 | 75 352,89
 
 | 59 173,74
 
 | 40 361,44
 
 | 46 178,63
 
 | 61 439,00
 
 |  7.3. Предложения по источникам инвестиций, обеспечивающих финансовые потребности
 
 Ориентировочные затраты на мероприятия по обеспечению возможности присоединения прогнозной тепловой нагрузки приведены в таблице 7.6.
 
 Объем присоединяемой за период 2014 – 2028гг. тепловой нагрузки оценивается примерно в 129,1 Гкал/час. Оценочно усредненные потребности в инвестициях на 1 Гкал/час присоединяемой тепловой нагрузки приведены в таблице 7.7.
 
 Таблица 7.7. – Оценочная величина необходимых инвестиций на 1 Гкал/час присоединяемой тепловой нагрузки в среднем за 2014 – 2019гг.
 
 
            
            
            
            
            
            
            
              | № п/п
 
 | Реализация мероприятий
 
 | Оценочные потребности в инвестициях
 
 на 2014-2028 гг.,
 
 тыс.руб., без НДС
 
 | на 1 Гкал/час присоединяемой тепловой нагрузки,
 
 тыс.руб. без НДС
 
 |  
              | в действующих ценах
 
 | в прогнозных ценах
 
 | в действующих ценах
 
 | в прогнозных ценах
 
 |  
              | 1
 
 | Строительство тепловых сетей
 
 | 255 005,1
 
 | 304 738,6
 
 | 1 975,5
 
 | 2 360,7
 
 |  
              | 2
 
 | Строительство источников тепловой энергии
 
 | 458 049,7
 
 | 492 758,4
 
 | 3 548,4
 
 | 3 817,3
 
 |  
              | 
 
 | ВСЕГО инвестиции
 
 | 713 054,8
 
 | 797 497,0
 
 | 5 523,8
 
 | 6 178,0
 
 |  Основная доля затрат на реализацию мероприятий, обеспечивающих теплоснабжение потребителей с учетом прогнозного роста тепловых нагрузок, приходится на 2015 – 2017 гг.
 
 Источником для финансирования работ по подключению планируемых к строительству потребителей может быть плата за технологическое присоединение к системе теплоснабжения.
 
 Федеральным законом «О теплоснабжении» № 190-ФЗ от 27.07.2010г. (ст.13) определено, что потребители тепловой энергии, в том числе застройщики, планирующие подключение к системе теплоснабжения, заключают договоры о подключении и вносят плату за подключение к системе теплоснабжения.
 
 Механизм подключения новых потребителей должен соответствовать требованиям федерального закона от 27.07.2010г. №190-ФЗ «О теплоснабжении», постановления Правительства РФ от 08.08.2012г. №808 «Об организации теплоснабжения в РФ…», постановления Правительства РФ от 16.04.2012г. № 307 «О порядке подключения к системам теплоснабжения…».
 
 Расчет платы за подключение к системе теплоснабжения осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22 октября 2012 года № 1075 «О ценообразовании в сфере теплоснабжения» и Методическими указаниями по расчету регулируемых цен (тарифов) в сфере теплоснабжения, утвержденными приказом Федеральной службы по тарифам от 13 июня 2013 года № 760-э.
 
 Таблица 7.6. - Величина необходимых инвестиций в строительство тепловых сетей и увеличение тепловой мощности источника тепловой энергии для обеспечения прогнозного теплоснабжения потребителей
 
 
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
              | № п/п
 
 | Наименование и адрес объекта
 
 | Финансовые потребности по годам, тыс.руб. (без НДС)
 
 | Всего
 
 |  
              | 2014
 
 | 2015
 
 | 2016
 
 | 2017
 
 | 2018
 
 | 2019
 
 | 2020 - 2028
 
 |  
              | 
 
 
 | В текущих ценах
 
 |  
              | 1
 
 | Строительство тепловых сетей
 
 | 21 133,89
 
 | 68 152,45
 
 | 50 922,28
 
 | 33 079,29
 
 | 36 044,69
 
 | 45 672,53
 
 | 0,00
 
 | 255 005,13
 
 |  
              | 2
 
 | Строительство источников тепловой энергии
 
 | 0
 
 | 192 561,10
 
 | 152 811,8
 
 | 112 676,80
 
 | 0
 
 | 0
 
 | 0
 
 | 458 049,70
 
 |  
              | 
 
 | ВСЕГО инвестиции
 
 | 21 133,89
 
 | 260 713,55
 
 | 203 734,08
 
 | 145 756,09
 
 | 36 044,69
 
 | 45 672,53
 
 | 0,00
 
 | 713 054,83
 
 |  
              | 
 
 
 | С учетом индексов - дефляторов
 
 |  
              | 1
 
 | Строительство тепловых сетей
 
 | 22 232,85
 
 | 75 352,89
 
 | 59 173,74
 
 | 40 361,44
 
 | 46 178,63
 
 | 61 439,00
 
 | 0,00
 
 | 304 738,56
 
 |  
              | 2
 
 | Строительство источников тепловой энергии
 
 | 0
 
 | 192 561,10
 
 | 167 527,80
 
 | 132 669,50
 
 | 0
 
 | 0
 
 | 0
 
 | 492 758,40
 
 |  
              | 
 
 | ВСЕГО инвестиции
 
 | 22 232,85
 
 | 267 913,99
 
 | 226 701,54
 
 | 173 030,94
 
 | 46 178,63
 
 | 61 439,00
 
 | 0,00
 
 | 797 496,96
 
 |  |